google.com, pub-1373830308765288, DIRECT, f08c47fec0942fa0

Anders Bekeken

The Hippo Water Roller: Rolling Water to Homes in Africa

Geschreven op 10-2-2010 - Erik van Erne. Geplaatst in Agenda, Design, Water Facebooktwitterredditpinterestlinkedintumblrmail

proj_hippo_intro

Geweldig, al iets ouder project maar nog steeds actueel. De Hippo Water Roller was al lang geleden in bedrijf in Afrika.

Project H Design vond dat het tijd werd voor een iets moderne variant, de second generation Hippo Water Roller.

In January 2008, Project H began raising funds to donate and distribute 75 Hippo Rollers to a community in South Africa. The Hippo Roller has been in existence for 15 years, originally designed by two South African men and currently produced in South Africa, to facilitate the safe and efficient transport of water in the developing world. The original design costs $100 per unit, and holds approximately 22 gallons of water. For families in South Africa and many other parts of the developing world, water must be fetched multiple times throughout the day, the traditional methods (gerricans and buckets) only holding about 5-8 gallons at any time. The Hippo Roller’s volume and ease of use allows households to spend less time fetching water, and more time going to school, running businesses, and with their families.

After delivering the 75 Hippo Rollers to Kgautswane, Project H also visited the manufacturing facility outside Johannesburg and identified an opportunity to improve the design for greater shipping efficiency and a lower price point. The rotationally molded plastic barrel had slight design flaws, and its lightweight hollow form made it expensive to ship to anywhere outside of South Africa. In the summer of 2008, Project H’s San Francisco team partnered with D2M Inc., a full-service product design consultancy, and Engineers Without Borders San Francisco to undertake the re-design and re-engineering of the device.

D2M and EWB held several brainstorms to develop concepts for the redesign of the Hippo Roller for shipping efficiency. After user testing and multiple iterations of prototyping, the final re-design emerged as a two-part “capsule” version of the iconic original. Because of its two-part form, the re-designed Hippo could be nested and stacked, potentially even shipped with a water filter in the hollow area between the two parts. D2M also solved the technical challenge of designing a simple, low-cost, and rugged seal to ensure water tightness. The new version of the Hippo Roller improves shipping capacity by over 200%, and may also provide opportunities for distributed manufacturing in other parts of the world. Project H is currently raising funds to produce the tooling for the new roto-molding of the 2nd generation of the Hippo Roller. Project H Design

World Water Day: Drie indrukwekkende filmpjes ! – World Water Day: Water uit de kraan lijkt zo gewoon ! – Wereld Waterdag:  Wat weet u over water ? Wereld Waterdag 2010 ! – Wandelen voor Water: 24 maart 2010

Plaats zelf een reactie:

(U heeft ruimte voor 400 tekens)

Categorieën

  • Afval (683)
  • Agenda (3.260)
  • Barack Obama (116)
  • Biologisch (116)
  • Blog Action Day (57)
  • Bouwen-Klussen (854)
  • Communicatie (376)
  • Cradle to Cradle – Circulair (522)
  • Design (239)
  • Dieren (178)
  • Donald Trump (3)
  • Duurzaam (2.377)
  • Educatie (349)
  • EEN-Armoede (251)
  • Energie en Besparing (3.586)
  • Europa (29)
  • Evenementen (201)
  • Geluid (26)
  • Gezondheid (314)
  • Goed Doel (119)
  • Green Deal (33)
  • Greenwashing (120)
  • Hergebruik-Kringloop (326)
  • Iets anders (390)
  • Int. Samenwerking (192)
  • Investeren (140)
  • Kerst (123)
  • Klimaat (1.704)
  • Licht (392)
  • Lucht (34)
  • Mensenrechten (171)
  • Milieu (754)
  • MVO (112)
  • Natuur (770)
  • Nederland (34)
  • Olympische Spelen (68)
  • Oranje (157)
  • Oud & Nieuw (127)
  • Pasen (2)
  • Sinterklaas (16)
  • Sport (231)
  • Vakantie (83)
  • Valentijn (38)
  • Verkiezingen (62)
  • Vervoer en OV (1.560)
  • Vrijwilligerswerk (16)
  • Water (303)
  • Welzijnswerk (30)
  • Recente berichten

  • 3.000 Elektrtsche Bussen Voor VinBus In Vijf Grote Steden In Vietnam by VinFast
  • Drie Elektrische Auto’s Uit Vietnam: VF31, VF32 en VF33 SUV’s by VinFast
  • Extra Geld Voor Regeling Reductie Energiegebruik Woningen (RREW) Voor Gemeenten
  • Minister Van Nieuwe Economie: Michel Scholte, Directeur True Price Institute
  • De Drentse Energie Driedaagse In Regio Drenthe by De Regionale Energiestrategie (RES)
  • Burgemeester Aboutaleb Van Rotterdam Presenteert 1000 Cities Adapt Now Plan Tijdens CAS2021
  • The Pravaig Extinction MK1: Luxury Electric Sedan From India by Pravaig Dynamics
  • Shopping Awards 2021 Voor (Web)Winkelbedrijven: De Duurzaamheid Award 2021
  • Vier Slimme Laadpleinen Voor Elektrische Auto’s Geopend In Rotterdam
  • EU Produceerde In 2020 Meer Duurzame Stroom Dan Stroom Uit Fossiele Bronnen by Ember
  • Food Center Amsterdam: Transformatie Tot Nieuw, Duurzaam Foodcenter Amsterdam by RHDHV
  • Leitwolf H2: Waterstof Sneeuwruimer Voor Wereldbeker Alpineskiën Gran-Risa Piste by Prinoth
  • ZEUS: Zero Emission Ultimat Hybride Ship Met Brandstofcel En Dieselgeneratoren by Fincantieri
  • De WRZV Hallen Van Zaalvoetbalvereniging WRZV In Zwolle: Energieneutraal, Duurzaam, Circulair
  • Energieneutrale Nieuwbouw Wilhelminaschool En kinderopvang Kind & Co In Woerden by Arcom
  • Effect Van COVID-19 Op De Wereldwijde Aandelenmarkt
  • Webinar Circulaire Elektronica by TU Delft & Erasmus Universiteit Rotterdam
  • Nobelprijswinnaars Roepen Op Tot Aanpak Klimaatcrisis by Climate Adaption Summit CAS2021
  • Startgids Laden Van Elektrische Auto’s Voor Bedrijven by Nationale Agenda Laadinfrastructuur
  • Slim Laadplein Met 108 Laadstations Geopend In Houthavens Amsterdamby BlueMarble Charging
  • Links

    Milieunet op..