Geschreven op 7-9-2022 - Erik van Erne.
Geplaatst in Iets anders
Het initiatief Tiny Forest Amsterdam is dinsdag 6 september, tijdens Duurzame Dinsdag, bekroond met de VHG Groenprijs 2022.
Deze prijs wordt jaarlijks uitgereikt aan een groen initiatief dat mens en natuur dichter bij elkaar brengt.
De Koninklijke Vereniging van Hoveniers en Groenvoorzieners VHG is partner van Duurzame Dinsdag. Daarmee wil de branchevereniging de aandacht vestigen op de waarde van het natuurlijke groen in de verduurzaming van Nederland.
Tiny Forest is een initiatief van IVN Natuureducatie Amsterdam. Een Tiny Forest is een dichtbegroeid, inheems minibos van 250 m2. Deze bossen, met circa 40 verschillende soorten bomen en heesters, zijn niet alleen een paradijs voor insecten, vlinders en vogels, ook voor buurtbewoners en kinderen.
Een Tiny Forest op een schoolplein kan dienen als buitenlokaal waar kinderen leren over de natuur. Naast deze voordelen, zorgen deze bossen ook voor verkoeling, waterberging en verbeteren ze de luchtkwaliteit. Tot nu toe zijn er al 250 minibossen aangelegd in buurten, tuinen, op schoolpleinen en bedrijventerreinen.
Naast Tiny Forest waren ook Peel Natuurdorpen en de bijen-cao genomineerd voor de VHG Groenprijs. Alle drie de genomineerden krijgen hulp van VHG om het initiatief verder te brengen. De winnaar ontvangt bovendien een wisseltrofee en een bedrag van 1000 euro.
9 september 2022: Helaas kan het tekenmoment van vandaag door onverwachte omstandigheden niet doorgaan. Excuses voor het ongemak dat dit wellicht veroorzaakt en de zeer late kennisgeving. Binnenkort stellen we u op de hoogte, wanneer er meer duidelijkheid is over het nieuwe tekenmoment.
5 september 2022: Essent heeft de openbare aanbesteding voor Utrecht Merwede deelgebied 5 gewonnen en krijgt daarmee de opdracht van WKO Merwede om een duurzame energieoplossing te leveren voor ruim 4.000 woningen en 70.000 m2 commerciële en maatschappelijke voorzieningen.
Op vrijdag 9 september 2022 om 16.30 uur tekenen wethouder Ruimtelijke Ordening gemeente Utrecht Eelco van Eerenberg en betrokken projectontwikkelaars, gezamenlijk vertegenwoordigt in WKO Merwede BV, het contract met COO Stephan Segbers van Essent.
De energie-oplossing van Essent levert duurzame warmte en koude. Het systeem bestaat uit verwarming en koeling met een systeem op basis van warmte-koude-opslag, aquathermische energie en warmtepompen. Tijdens de ondertekening vertellen we u hier graag meer over.
In het plan Merwede komen 18 bouwblokken. Alle daken worden benut met zoveel mogelijk ruimte voor groen en zonnepanelen. De hele wijk wordt gasloos. Essent gaat daar een energienetwerk gebaseerd op de ectogridTM-principes ontwikkelen. Het systeem is volledig duurzaam, de energie is afkomstig van een collectieve warmte-koude opslag en TEO-systeem. Dat is energie uit oppervlaktewater. In een aantal strategisch geplaatste technische ruimtes wordt een warmtepompstation geplaatst om de temperatuur op te waarderen naar het juiste niveau voor gebouwverwarming en warm water. De bouw van het project start begin 2023. Het eerste warmtepompsubstation wordt gebouwd in de eerste drie maanden van 2024. De eerste warmte wordt geleverd na de zomer van 2024. Deelgebied 5 ligt tussen de Balijebrug en Socratesbrug en heeft een grootte van 24 hectare. De Vechtclub XL is een populaire functie die pioniert in het hoofdzakelijk industriële gebied.
WKO Merwede bestaat uit gemeente Utrecht en betrokken projectontwikkelaars.
Voor de ontwikkeling van nieuwe innovatieve energie-oplossingen heeft Essent een nieuw bedrijfsonderdeel: Energy Infrastructure Solutions (EIS). EIS is innovatief, heeft een grote expertise en veel ervaring op het gebied van 100% duurzame energiesystemen. Naast nieuwe technieken op het gebied van warmte-koude oplossingen werkt EIS ook aan ontwikkelingen op het gebied van waterstof en mobiliteit. Om op deze manier samen met overheden en projectontwikkelaars een stap zetten naar een duurzame toekomst.
Geschreven op 5-9-2022 - Erik van Erne.
Geplaatst in Vervoer en OV
Mobiliteitsbeleid wordt in evaluaties standaard beoordeeld op haar effectiviteit (in hoeverre is het bereiken van het beleidsdoel toe te schrijven aan het gevoerde beleid?) en efficiëntie (had het goedkoper gekund?). De rechtvaardigheid van het beleid wordt meestal niet belicht.
Tegelijkertijd zien we een toenemende aandacht voor hoe de effecten van mobiliteitsbeleid zijn verdeeld over de samenleving. Hierdoor is er behoefte aan kennis over hoe rechtvaardigheid een centrale plek kan krijgen in mobiliteitsbeleid, naast effectiviteit en efficiëntie.
De notitie Rechtvaardig mobiliteitsbeleid maakt duidelijk welke rechtvaardigheidsbegrippen kunnen worden gebruikt om de rechtvaardigheid van bedoelde en onbedoelde effecten van mobiliteitsbeleid te beoordelen. Deze studie is uitgevoerd op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW).
Gezondheidszorg en onderwijs zijn erg bepalend voor iemands welzijn. In de gezondheidzorg en het onderwijs heeft rechtvaardigheid dan ook al langer een centrale plaats in het beleid. Iedereen moet minimaal toegang hebben tot een bepaald niveau van onderwijs en zorg. Sommigen stellen dat dit ook geldt voor mobiliteit, bijvoorbeeld omdat de (fysieke) toegang tot zorg en onderwijs afhankelijk is van de beschikbaarheid van adequate transportvoorzieningen. Ook de bereikbaarheid van andere essentiële bestemmingen zoals werk of winkelcentrum lenen zich ervoor om rechtvaardig te verdelen. Maar wat is rechtvaardig?
We onderzochten drie hoofdbegrippen voor rechtvaardigheid: utilitarisme, egalitarisme en sufficiëntarisme. Het utilitarisme streeft naar de grootst mogelijke bijdrage aan het algemene nut voor alle mensen samen. Een rechtvaardige verdeling van beleidseffecten is een verdeling die de totale welvaart maximaliseert. Het egalitarisme streeft naar het verminderen van kansenongelijkheid. Volgens dit rechtvaardigheidsbegrip is mobiliteitsbeleid eerlijk als het de positieve en negatieve effecten verdeelt op een manier die de verschillen tussen groepen verkleint. Het sufficiëntarisme streeft naar een basisstandaard voor iedereen. Voor iedereen geldt bijvoorbeeld een bepaalde maximum reistijd naar het dichtstbijzijnde ziekenhuis. Hoe de rechtvaardigheid van de effecten van mobiliteitsbeleid wordt beoordeeld is dus een keuze, en hangt af van het rechtvaardigheidsbegrip dat je wilt toepassen.
Om te weten of rechtvaardigheidsdoelen op het gebied van mobiliteit worden gehaald is het noodzakelijk om de invloed van een beleidsmaatregel op rechtvaardigheid te meten. Daarom geven we in dit onderzoek voorbeelden van indicatoren die passen bij de verschillende rechtvaardigheidsbegrippen. Een voorbeeld van een indicator voor bereikbaarheid in geval van het egalitarisme is de variantie van het aantal activiteiten (werk, ziekenhuizen, winkels, etc.) dat kan worden bereikt binnen een acceptabele reistijd van groepen mensen of ruimtelijke eenheden.
Geschreven op 5-9-2022 - Erik van Erne.
Geplaatst in Vervoer en OV
Om alle huidige wegvoertuigen in Nederland CO2-neutraal op elektriciteit te laten rijden, is een windmolenpark ter grootte van de provincie Utrecht nodig.
Energiedragers zoals waterstof, synfuels en biobrandstoffen kosten veel meer ruimte, maar hebben specifieke voordelen die vooral voor scheepvaart en luchtvaart over lange afstand belangrijk zijn.
Dit blijkt uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) en TNO naar CO2-neutrale mobiliteit.
In hun onderzoek ‘Energieketens voor CO2-neutrale mobiliteit’ beschrijven KiM en TNO wat CO2-neutrale mobiliteit aan energie, geld en ruimte vergt. Daarbij namen ze vier vormen van energie voor auto’s, vrachtauto’s, schepen en vliegtuigen onder de loep: elektriciteit, waterstof, synfuels en biobrandstoffen. Voorwaarde was dat niet alleen het voertuig zonder CO2–uitstoot rijdt, maar ook dat de energie CO2-neutraal is geproduceerd, zoals met zonnepanelen of windmolens. Voor wegverkeer is elektrisch rijden een goede manier om mobiliteit CO2-neutraal te krijgen, vanwege relatief lage kosten en ruimtegebruik.
Alternatieven voor elektrisch vervoer zijn vervoer op waterstof, synthetische brandstoffen (synfuels) en biobrandstoffen. Voor het produceren van waterstof en synfuels is elektriciteit nodig. Door energieverliezen bij de productie, en bij waterstof ook bij transport en distributie, is de behoefte aan die elektriciteit 2 tot 5 keer zo hoog als bij puur elektrische voertuigen. Hierdoor zijn ook de kosten en de benodigde ruimte voor het opwekken van energie – bijvoorbeeld in windparken – veel hoger. Om voldoende synfuels te produceren voor de vliegtuigen en schepen die momenteel in Nederland tanken, is een windmolenpark met een oppervlak van 9 keer de provincie Utrecht nodig. Dit komt overeen met een kwart van het Nederlandse gedeelte van de Noordzee.
Voordelen van waterstof, synfuels en biofuels zijn dat ze makkelijker dan elektriciteit opgeslagen en vervoerd kunnen worden, bijvoorbeeld per buisleiding of schip. Dit betekent dat je minder afhankelijk bent van de plek waar de energie wordt opgewekt. Die plek kan dus ook in het buitenland liggen, al vergt dat dan wel meer transportkosten. Biobrandstoffen zijn een alternatief. Het kost weinig ruimte als ze worden geproduceerd uit afvalstromen of landbouwresiduen. Bij productie op basis van energiegewassen neemt die productie veel ruimte in.
Synfuels en biobrandstoffen kunnen chemisch identiek zijn aan de huidige brandstoffen gebaseerd op aardolie: benzine, diesel en kerosine. Het voordeel is dan dat voor de distributie naar de afnemers de huidige infrastructuur kan worden gebruikt en voertuigen niet hoeven te worden aangepast. Ondanks dat zijn de kosten van synfuels over de hele keten inclusief de aanschafkosten van het voertuig (veel) hoger dan die van elektrisch vervoer. Dit komt vooral door de hoge kosten van de grondstoffen, waterstof en CO2 (die uit de lucht moet worden afgevangen), en van de productie. Wat ook kostenverhogend werkt ten opzichte van elektrisch rijden is dat bij de verbranding van synfuels in de motor meer dan de helft van de energie niet wordt gebruikt voor voortstuwing, maar als warmte verloren gaat.
Voor CO2-neutrale mobiliteit zijn CO2-neutrale energiedragers cruciaal. Maar waar halen we die vandaan? Is de Noordzee groot genoeg om energie te produceren voor CO2-neutrale mobiliteit? Welke criteria zijn belangrijk bij het maken van keuzes voor energiedragers voor voer-, vaar- en vliegtuigen? Moeten we energie voor mobiliteit gaan importeren? Met dit onderzoek wil het KiM een bijdrage leveren aan het bij elkaar brengen van feiten over CO2-neutraal verkeer en vervoer om zo beleidsmakers te ondersteunen in het maken van keuzes voor CO2-neutrale mobiliteit.
Menselijke activiteiten hebben direct of indirect invloed gehad op de natuurlijke omgeving. Wijziging van het milieu om aan de behoeften van de mens te voldoen heeft ernstige gevolgen voor het natuurlijk milieu veroorzaakt en vormt ook een bedreiging voor de menselijke soort.
De toepassing van technologie kan de belangrijkste reden zijn voor milieuverontreiniging en kan anders de natuurlijke omgeving verbeteren en duurzaam maken. De evolutie van de technologie heeft de klimaatverandering wereldwijd aangewakkerd.
De casino-industrie is bijvoorbeeld een van de technologische toepassingen die heeft bijgedragen tot de uitstoot van vervoersgerelateerde broeikasgassen, omdat de gokkers hetzij met het openbaar vervoer, hetzij met hun eigen auto naar de fysieke casino’s moeten reizen om deel te nemen aan gokspelen. Met de invoering van het Bet First onlinecasino is de trend echter veranderd. Dit komt omdat de gokkers onlinecasinospelen zoals roulette, gokkasten en blackjack van overal kunnen spelen, ook in het comfort van hun huis, en zo energie, duurzame en natuurlijke omgeving in heel Nederland kunnen creëren.
Het Planbureau voor de Leefomgeving heeft verbeteringsopties gepresenteerd voor het beleid van de nationale overheid met het oog op de verbetering van de fysieke leefomgeving van de mens. Industrieën spelen een belangrijke rol bij het beïnvloeden van de natuurlijke leefomgeving van mensen. Daarom moet elke regering ervoor kiezen te investeren in industrieën die meer afvalvrij zijn, minder broeikasgassen uitstoten en weinig risico’s inhouden voor het leven van haar burgers. Vandaar dat de overheid eerder geneigd is om de onlinecasino-programma’s in de kansspelindustrie te promoten en te investeren als maatregel tegen de vervuiling van het menselijk milieu.
Deelnemen aan onlinecasinospellen kan ook milieuvriendelijk gedrag en een milieuvriendelijke houding bij een groot aantal mensen bevorderen. Uit onderzoek blijkt dat bepaalde vormen van gamification niet alleen voor de lol zijn, maar ook voor motivatie en leerervaringen door middel van een spel met een eco-thema. De wens om het menselijk milieu te verbeteren is wereldwijd, vandaar dat sommige online casino bedrijven die geïnteresseerd zijn in het bijbrengen van sociale verantwoordelijkheid en principes bij burgers gamifications implementeren. Dit heeft geresulteerd in een verbetering van de kwaliteit van de lokale menselijke omgeving in Nederland in de afgelopen decennia.
Gokinstellingen, in het bijzonder casino’s met onlinecasino’s, hebben de overheid veel belastinginkomsten opgeleverd en de werkgelegenheid voor de burgers van een land vergroot. De gegenereerde inkomsten worden dan gebruikt om andere economische ontwikkelingen in het land te bevorderen en zo het leven van de bevolking te verbeteren en een duurzame natuurlijke omgeving voor hen te creëren.
Afname van de uitstoot van gevaarlijke stoffen in de lucht, daling van de gemiddelde concentratie van de meeste luchtverontreinigende stoffen zoals stikstofoxide, verbetering van de kwaliteit van het oppervlaktewater in zowel chemisch als ecologisch opzicht en toename van het gebruik van duurzame energie zijn de duidelijke milieutrends die in Nederland kunnen worden waargenomen. Nu wereldwijd de roep om actie toeneemt om te komen tot een energiezuinige, duurzame natuurlijke omgeving en om klimaatverandering tegen te gaan, is het duidelijk dat er een roep om verandering is en dat er een manier moet worden gevonden om de uitdagingen die in de trend naar voren komen het hoofd te bieden. productie- en consumptiesystemen moeten worden veranderd in die zin dat natuurlijke hulpbronnen effectief moeten worden gebruikt met minimale of geen emissies. Dit vereist een systematische verandering in de aanpak om een goede relatie tussen mens en milieu tot stand te helpen brengen zonder de natuurlijke beperkingen te ondermijnen.
De Nederlandse regering heeft maatregelen genomen om het milieu te verbeteren. In 2014 kondigde de Nederlandse regering aan dat zij haar milieubeleid zou moderniseren door een moderne aanpak te gebruiken om de milieu- en duurzaamheidsuitdagingen van de 21e eeuw het hoofd te bieden. Dit beleid richt zich op het welzijn van de burgers. Het vraagt om een actieve internationale samenwerking en betrokkenheid van iedereen, van wetgevingsniveau tot individueel niveau. Luchtkwaliteit en geluidsoverlast zijn enkele van de milieuproblemen die nog steeds aandacht vragen, vooral op de drukke wegen. Het stimuleren van het gebruik van emissievrije vormen van vervoer, zoals fietsen, is een van de maatregelen die de overheid neemt om het milieu te verbeteren.
Onze natuurlijke omgeving maakt deel uit van ons en brengt ons bestaan tot leven. Het is dan ook ieders taak om ervoor te zorgen en zo bij te dragen tot een duurzame samenleving waarin wij kunnen leven, werken en recreëren.
Geschreven op 22-8-2022 - Erik van Erne.
Geplaatst in Iets anders
Vind jij het belangrijk om je steentje bij te dragen aan een beter milieu? Dan is het goed om bij zoveel mogelijk dingen rekening te houden met duurzaamheid. Dit is dan ook op verschillende manieren mogelijk. Mocht je op zoek zijn naar een nieuwe vloer voor in huis, ook dan is het goed om een duurzame keuze te maken.
Niet iedere vloersoort is namelijk even duurzaam. Aan welke vloeren je zou kunnen denken? Wij zetten hieronder een paar voorbeelden op een rij, die je tijdens jouw zoektocht in gedachten kunt houden.
Een vloersoort die je kunt overwegen als je graag een duurzame vloer in huis wilt hebben, is een kurkvloer. Hoewel het misschien niet de eerste vloersoort is waar je aan denkt, is een vloer van kurk wel ontzettend duurzaam. Dit natuurproduct is biologisch afbreekbaar, milieuvriendelijk en daarnaast ook nog eens te gebruiken in diverse ruimtes in huis. Bij het maken van kurk worden er geen bomen gekapt, wat natuurlijk een steentje bijdraagt aan een beter milieu. Een kurkvloer kan daarnaast tot wel 25 jaar meegaan, waardoor de vloer niet al snel aan vervanging toe is en je dus een investering doet voor de lange termijn. Het materiaal kenmerkt zich ook door de isolerende eigenschappen, wat ervoor zorgt dat je jouw huis minder hoeft te verwarmen.
Uiteraard kan ook de populaire houten vloer niet in dit rijtje ontbreken. Veel hout dat gebruikt wordt voor vloeren komt van een duurzame bron. Het is dan ook wel goed om hierop te letten tijdens het zoeken naar een nieuwe vloer van hout. Hout is eenvoudig om te recyclen en kan jarenlang mooi blijven. De levensduur van deze vloersoort varieert tussen de 15 en 40 jaar. Doordat je een investering voor de lange termijn maakt, maak je hiermee een duurzame keuze. Naast het feit dat deze vloer duurzaam is, heeft een houten vloer natuurlijk nog meer voordelen. Zo is de vloer makkelijk in onderhoud, tijdloos en straalt het warmte en gezelligheid uit.
Als je duurzamer wilt wonen is ook een vloer van bamboe een goede mogelijkheid. Bamboe is een duurzaam materiaal en zeer goed voor het milieu. Voor de productie van deze vloeren hoeven geen bomen gekapt te worden, aangezien bamboe een grassoort is. Bovendien gaat deze vloersoort, mits goed onderhouden, voor een lange tijd mee. Andere voordelen van deze vloer zijn dat het een zeer sterk materiaal is, warmte uitstraalt, geschikt is voor vloerverwarming en makkelijk te onderhouden is.
Als je op zoek bent naar een nieuwe vloer voor in huis en hierbij graag rekening houdt met duurzaamheid, dan zijn deze drie vloersoorten absoluut de moeite waard om te overwegen. Wanneer je voor een duurzame vloer kiest ben je al een goed eind op weg met duurzamer wonen. En als je het belangrijk vindt om voor een beter milieu te zorgen, zal je vast geen spijt krijgen van de aankoop van een duurzame vloer!
Geschreven op 20-7-2022 - Erik van Erne.
Geplaatst in Iets anders
Een houten tafel heeft een mooie uitstraling, maar helaas kost het best wat moeite om deze mooie uitstraling te behouden. Je eettafel wordt bijvoorbeeld iedere dag meerdere malen gebruikt, waardoor er snel beschadigingen kunnen ontstaan.
Ook door het morsen van drinken kunnen vlekken op de tafel ontstaan. Om beschadigingen en vlekken in je houten tafel te voorkomen is het belangrijk om af en toe je tafel te behandelen tegen beschadigingen.
Zo voorkom je kringen op je houten tafel: Om je tafel te beschermen tegen vet- of waterkringen kun je gebruik maken van Osmo topoil. Deze olie is geschikt voor veel verschillende houtsoorten, waaronder beuken, eiken of grenen. Hiermee breng je een beschermende laag aan over je tafel waardoor vloeistoffen niet in de tafel kunnen trekken. Vlekken door water, bier, wijn of koffie zijn hierdoor verleden tijd. Ook vetvlekken, bijvoorbeeld veroorzaakt door olijfolie, worden door de topoil tegengehouden. Bovendien heeft de olie een waterafstotende en slijtvaste werking. De olie is gemaakt van natuurlijke en plantaardige ingrediënten en is daarom volledig voedselveilig.
Een houten tafel behandelen tegen vlekken heb je dus zo voor elkaar met Osmo topoil. Dat is niet het enige voordeel van het spul, want naast een beschermende werking zorgt de olie ook voor een mooiere afwerking. Ga je voor een kleurloze behandeling, dan wordt de natuurlijke kleur van tafel verdiept waardoor deze nog mooier eruit komt te zien. Wil je liever een andere kleur aan het hout geven, dan kun je kiezen voor een kleurbehandeling. Het wordt daarbij wel aangeraden om een kleur te kiezen die donkerder is dan je houten tafel.
Een tafel beitsen: zo doe je dat! Door je tafel te beitsen kun je het oppervlak beschermen tegen vlekken en beschadigingen. Om dit succesvol te doen zul je een aantal stappen moeten doorlopen. Voor je begint met de tafel beitsen zul je eerst de houten tafel moeten schuren. Hiermee kun je vlekken en krassen mee wegwerken. Zorg dat de oude behandeling goed verwijderd is en dat het hout egaal is. Zodra je dit voor elkaar hebt kun je aan de slag met de olie.
Meng de olie goed zodat alle ingrediënten goed door elkaar zijn gemixt. Met een kwast of doek kun je de eerste laag aanbrengen op de houten tafel. Het is hierbij belangrijk om het middel evenredig aan te brengen en in de richting van de houtnerven te verven. Als het gehele oppervlak is behandeld laat je het geheel zeker 8 à 10 uur drogen. Als deze tijd om is kun je aan de slag met een tweede laag. Er wordt aangeraden om een derde en soms zelfs een vierde laag aan te brengen voor extra bescherming. Laat alles goed drogen voordat je de tafel weer gaat gebruiken.
Geschreven op 2-7-2022 - Erik van Erne.
Geplaatst in Niet gecategoriseerd
Het Transitieteam Circulaire Bouweconomie houdt op donderdag 6 juli de Nationale Conferentie Circulaire Bouweconomie.
Hier wordt gesproken over de uitwerking en concretisering van de circulaire doelstellingen. Ook wordt voor verschillende sectoren in kaart gebracht wat er nodig is om de milieu-impact zo snel mogelijk terug te brengen.
Circulair bouwen is de toekomst. Steeds meer marktpartijen, opdrachtgevers, overheden en ontwerpers houden zich ermee bezig. Maar de eerste mijlpaal – 50% circulair in 2030 –nadert snel. Opschaling en versnelling zijn nodig om de enorme opgave te realiseren. Wat betekent dit concreet voor de onderhouds- en vervangingsopgave in de GWW en het realiseren van een miljoen woningen? Hoe zorgen we ervoor dat we in 2050 daadwerkelijk een volledig circulaire bouweconomie hebben?
Het Transitieteam Circulaire Bouweconomie stuurt in juni een bijlage bij een brief naar de Tweede Kamer over de uitwerking en concretisering van de doelen. Tijdens de Nationale Conferentie Circulaire Bouweconomie op 6 juli 2022 gaan we hierover graag met u en andere betrokkenen in gesprek. Dit doen we met inspirerende sprekers vanuit politiek, overheid, kennissector en marktpartijen.
Daarna gaan we aan de slag in deelsessies om de verschillende Road Maps uit te werken. De meest impactvolle productgroepen worden opgepakt: woningbouw, bedrijfshallen, kunstwerken, wegen en installaties. Het doel is om voor ieder van deze sectoren in kaart te brengen wat er nodig is om de milieu-impact zo snel mogelijk terug te brengen.
Afgelopen jaar zijn 911 zonnepanelen op het dak van het voormalige Zeefgebouw op het Suikerterrein geplaatst. Vandaag zijn ze in gebruik genomen. Het Zeefgebouw heeft nu één van de grootste zonnedaken in de gemeente. Het wekt ruim 275.000 kWh per jaar op.
De gemeente heeft het voorterrein beschikbaar gesteld voor tijdelijk gebruik tot 2030, maar het Zeefgebouw krijgt als iconisch gebouw ook een plek in de toekomstige ontwikkeling van De Suikerzijde. Daarom kan de gemeente hier voor langere tijd zonnepanelen plaatsen. Het grote dak biedt genoeg ruimte voor de zonnepanelen zonder dat de aanblik van het gebouw hierdoor verandert.
Het zonnedak levert meer stroom dan het voormalige Zeefgebouw op dit moment zelf vraagt. Daarom kan ook stroom aan andere gebouwen op het terrein geleverd worden. De gemeente Groningen wil in 2035 CO2 neutraal zijn. Zonnepanelen leveren hier een belangrijke bijdrage aan. Waar het kan, komen de zonnepanelen op daken om het landschap te sparen.
Het gebied van de oude suikerfabriek wordt de komende jaren getransformeerd tot het nieuwe stadsdeel De Suikerzijde. Er komen zo’n 5.000 woningen en diverse commerciële- en maatschappelijke voorzieningen. De bouw begint in het deel ten noorden van de spoorlijnen Groningen-Leeuwarden. Wethouder Philip Broeksma: “We willen De Suikerzijde stap voor stap ontwikkelen tot een groen, gezond en energieneutraal stadsdeel voor iedereen. Het zonnedak op het Zeefgebouw is alvast een voorproefje hiervan en past uitstekend bij het toekomstbestendige stadsdeel”.
De gemeente Groningen wil in 2035 CO2-neutraal zijn. Om deze ambitie te bereiken, moet ook gemeentelijk vastgoed worden verduurzaamd. Voor deze grote opgave richtte de gemeente in 2013 de Groninger Energie Service Compagnie (Gresco) op. Gresco heeft voor al haar zonnepanelen-projecten een raamcontact opgesteld en deze Europees aanbesteed. Het zonnedak op het voormalige Zeefgebouw is het eerste grote project binnen deze aanbesteding.
Geschreven op 1-7-2022 - Erik van Erne.
Geplaatst in Bouwen-Klussen
The Museum of the Future will be a place of tolerance, inviting varied cultural, philosophical, social and spiritual outlooks. It will also a be place of learning, where you join us in exploring the challenges and opportunities shaping our times, and finding solutions for a better future.
The Museum of the Future will have floors dedicated to distinct experiences. Three floors of immersive exhibitions will focus on the possible futures of outer space resource development, ecosystems and bioengineering; and health, wellness, and spirituality. Another floor will showcase near-future technologies that will transform our world by addressing challenges in areas such as health, water, food, transportation and energy. The final floor will be dedicated for children, where they will explore and solve challenges in their own inimitable way to become our “future heroes”.
“The Most Beautiful Building On Earth” His Highness Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum
The Museum of the Future welcomes people of all ages to see, touch, and shape our shared future. Go on a journey through possible futures and bring hope and knowledge back to the present. The building is an architectural and engineering marvel. It confidently straddles the past and the future, applying advanced technology to traditional art-forms. The building opens a new path away from the highrise towers that dominate skylines everywhere. The facade is a canvas for the quotes of His Highness Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktoum rendered in the calligraphy of Mattar bin Lahej.
The circular building represents humanity; the green mound it sits atop represents the earth; the void represents the unknown future. Museum of the Future was designed by Killa Design architects and engineered by Buro Happold engineering consultancy. The Museum of the Future’s facade is made out of stainless steel and consists of 1,024 pieces manufactured by a specialised robot assisted process; covering a total surface area of 17,600 square meters. The Museum of the Future is 77 metres/225 feet tall and occupies an overall area capacity of 30,548 m2.
Het initiatief Tiny Forest Amsterdam is dinsdag 6 september, tijdens Duurzame Dinsdag, bekroond met de VHG Groenprijs 2022. 
Vind jij het belangrijk om je steentje bij te dragen aan een beter milieu? Dan is het goed om bij zoveel mogelijk dingen rekening te houden met duurzaamheid. Dit is dan ook op verschillende manieren mogelijk. Mocht je op zoek zijn naar een nieuwe vloer voor in huis, ook dan is het goed om een duurzame keuze te maken. 
Het Transitieteam Circulaire Bouweconomie houdt op donderdag 6 juli de Nationale Conferentie Circulaire Bouweconomie. 
Afgelopen jaar zijn 911 zonnepanelen op het dak van het voormalige Zeefgebouw op het Suikerterrein geplaatst. Vandaag zijn ze in gebruik genomen. Het Zeefgebouw heeft nu één van de grootste zonnedaken in de gemeente. Het wekt ruim 275.000 kWh per jaar op.
