Tien Elektrische Scania Citywide LF Bussen Voor Vy Buss In Östersund, Zweden
Geschreven op 30-10-2021 - Erik van Erne. Geplaatst in Vervoer en OVTussen flatgebouwen en winkels in Östersund, Zweden, rijden sinds kort gele Scania-bussen geruisloos door de straten.
Op het eerste gezicht is het de kleurrijke bus die de aandacht trekt. Maar als het voorbij komt, is het de schone lucht en het gebrek aan motorgeluid dat het meest opvalt. Waarom? Ze zijn elektrisch.
Onlangs heeft Scania zeven van de tien elektrische stadsbussen geleverd aan personenvervoersbedrijf Vy Buss. De overige drie worden in 2022 opgeleverd. Ze maken deel uit van de toekomstige langetermijninvestering van Östersund voor de overgang naar volledig fossielvrij transport.
De nieuwe generatie Scania Citywide LF-bussen zijn in september 2021 in gebruik genomen en worden toegevoegd aan Vy’s vloot van elektrische Scania-bussen die al door de straten rijden.
Östersund ligt in de provincie Jämtland aan de oever van Storsjön, het vijfde grootste meer van Zweden. De stad strekt zich uit langs de oostelijke hellingen en creëert nogal trapsgewijze steegjes naar het meer. De natuur is constant aanwezig en het contrast tussen de stad en de nabijgelegen bergen maakt de stad uniek. Ook investeren de inwoners van Östersund in een fossielvrije toekomst.
De elektrische bussen zijn een belangrijk onderdeel van de transformatie van de hele transportsector in Östersund. De transitie naar volledig fossielvrij vervoer wordt gedreven door een samenwerking tussen gemeente, bedrijven, organisaties, regionale en landelijke overheden. Het elektrische busproject ging in 2017 van start en in december van datzelfde jaar kwam de eerste dienstregeling voor elektrisch busverkeer tot stand. In maart 2018 zijn de eerste elektrische bussen van Scania geleverd en in gebruik genomen.
” We waren al vroeg bezig met het opzetten van een oplaadinfrastructuur voor elektrische auto’s en gaan nu verder met elektrische bussen en het opzetten van stroomafnemers en oplaadstations”, zegt Magnus Andersson, voorzitter van de commissie Milieu en Maatschappij, verantwoordelijk voor het openbaar vervoer in Östersund. “We hebben een klimaatstrategie met 74 verschillende doelstellingen en zien dit als essentieel in ons streven om in 2030 fossielvrij en energiezuinig te zijn.”
Regio Jämtland Härjedalen is de regionale openbaarvervoersautoriteit met politieke en economische verantwoordelijkheid voor het openbaar vervoer in het gebied, evenals voor de toekomstige ontwikkeling. De nieuwe elektrische bussen van de stad zijn weer een stap vooruit. “Het is belangrijk dat we aantrekkelijk en modern openbaar vervoer bieden om meer mensen aan te trekken om met het openbaar vervoer te reizen”, zegt Marie Nordmark, Area Manager openbaar vervoer, Länstrafiken Region Jämtland Härjedalen.
Uit passagiersonderzoeken blijkt dat 78 procent zeer tevreden is met hun elektrische busreizen en 66 procent vindt reizen met elektrische bussen beter of veel beter dan reizen met conventionele bussen. “De elektrische bussen dragen bij aan aantrekkelijkere reizen voor onze passagiers en een betere stedelijke omgeving. Ze zijn stil, stoten geen uitlaatgassen uit en zijn milieuvriendelijk”, zegt Nordmark.
De bussen hebben een dubbele oplaadmogelijkheid en kunnen zowel bij het depot als onderweg worden opgeladen. Het meeste laden vindt echter plaats via de pantograaf bij laadpalen. Wanneer de bus bij het laadstation aankomt, zorgt de chauffeur ervoor dat de bus correct wordt geplaatst en dat het stopcontact op het dak wordt aangesloten op de stroomafnemer. Het hele laadproces duurt niet langer dan 6-7 minuten. “Het opladen van de stroomafnemer geeft de bus voldoende energie om de hele reis van stroom te voorzien, voordat hij terugkeert naar het andere eindstation waar ze worden opgeladen”, zegt Rempling.
Daarnaast is de elektriciteit voor de bussen afkomstig van lokaal geproduceerde waterkracht in de Billsta-stroom in de regio Jämtland, waar drie kleinschalige elektriciteitscentrales duurzame energie produceren.
Östersund ligt in het midden van Zweden en heeft 64.000 inwoners. De winters zijn meestal lang en koud met sneeuw, en de zomers kort en koel, met temperaturen variërend van min 30 graden Celsius in de winter tot 30 graden Celsius in de zomer.