Anders Bekeken

The Energy Observer: The Solar, Wind and Hydrogen Powered Catamaran Sets Sail to 50 Countries

Geschreven op 21-7-2017 - Erik van Erne. Geplaatst in Vervoer en OV Facebooktwitterredditpinterestlinkedintumblrmail

The Energy Observer, the solar-, wind-, and hydrogen-powered catamaran set sail to visit 50 countries over the course of six years. 

Solar panels on the top of the Energy Observer and two vertical axis wind turbines harness the power of the wind aren’t the only energy sources that make this vessel self-sufficient. The boat is able to generate hydrogen from seawater thanks to an electrolysis system. That hydrogen, stored in tanks, will help the Energy Observer glide through the waves emissions-free.

The Energy Observer project was started by French offshore racer Victorien Erussard, accompanied by French explorer and filmmaker Jérôme Delafosse.

See also: The World’s Biggest Solar Powered Zero Emission Boat: PlanetSolar Around The World With Solar – The SoelCat 12 Electric Catamaran with Solar Panels by Soel Yachts – The WWF Solar Boat: Campaña Embárcate by WWF Spain – Solar Impulse HB-SIA Flying on Solar: International Flight Le Bourget Paris – Payerne Switzerland

30 Reacties

  1. Erik van Erne zegt:

    21 juli 2017 om 15:25 | Permalink

    Energy Observer: Embarquez pour l’Odyssée du futur

  2. Erik van Erne zegt:

    21 juli 2017 om 15:26 | Permalink

    Green powered boat: Energy Observer to use all clean energy to sail around the globe.

    A self-sufficient boat run entirely on emission-free energy is set to embark on its maiden voyage around the world. Eco Watch reports that the Energy Observer is a multi-hulled catamaran and former racing vessel, that’s being converted into a green vessel.

    It will be equipped with 130 square meters of solar panels, two vertical axis wind turbines, and two reversible electric motors. The vessel will also be fitted with electrolysis equipment to produce hydrogen from seawater.

    Its green technology allows the boat to run on solar and wind power during the day. At night, or when there is no sun or wind, stored hydrogen will be used to power the boat’s fuel cells.

    The 4.2 million euro green powered boat Energy Observer will begin a six-year-long journey in spring, stopping in 50 countries and 101 ports of call as it circumnavigates the globe.

  3. Erik van Erne zegt:

    24 juli 2017 om 15:27 | Permalink

    Energy Observer Arrive à Boulogne-sur-mer Avec Le Libertad

  4. Erik van Erne zegt:

    27 augustus 2017 om 08:48 | Permalink

    Energy Observer: Saint-Malo & French Prime Minister

    Leaving Saint-Malo for our third stop in Cherbourg with a surprise guest on board : French Prime minister Edouard Philippe and Minister of the Ecological Transition Nicolas Hulot! The perfect moment to speak about the energies of the future with the CEA-Liten and our captain Victorien Erussard!

  5. Erik van Erne zegt:

    27 augustus 2017 om 11:47 | Permalink

    Energy Observer: Commented arrival in Cherbourg by Captain Victorien Erussard

    Night arrival of Energy Observer in Cherbourg for its third stop of call commented by her captain Victorien Erussard.

  6. Erik van Erne zegt:

    28 augustus 2017 om 12:41 | Permalink

    Energy Observer: Stopover N°3 Night arrival in Cherbourg

  7. Erik van Erne zegt:

    13 september 2017 om 13:20 | Permalink

    Energy Observer: Escale N°4 L’arrivée à Nantes

    Après 4 jours de mer forte, Energy Observer est arrivé à Nantes, pour la 4ème escale de son Odyssée pour le futur. À bord, Johanna Rolland, Maire de Nantes pour nous accueillir.

  8. Erik van Erne zegt:

    14 september 2017 om 14:10 | Permalink

    Energy Observer meets up with the tidal turbines of the future #EOinnovation

    Energy Observer à la rencontre d’Openhydro, les hydroliennes du futur bientôt au large de Cherbourg. Un projet prometteur réalisé par Naval Group en partenariat avec EDF Énergies nouvelles.

  9. Erik van Erne zegt:

    21 september 2017 om 14:07 | Permalink

    Energy Observer tests its kite for the first time #EOtech

    Pour la toute première fois, l’équipage d’Energy Observer a testé les ailes de traction Beyond the sea, avec Yves Parlier! Une grande première qui a eu lieu entre Saint-Nazaire et l’Ile d’Yeu , 5ème escale d’Energy Observer! Deux ailes de 35m2 et 16m2, destinées à réduire les dépenses énergétiques du bateau, et bientôt, de convertir nos moteurs en hydroliennes. Affaire à suivre…

  10. Erik van Erne zegt:

    8 november 2017 om 13:57 | Permalink

    #EOdyssey – EO7 – Energy Observer in Bordeaux

  11. Erik van Erne zegt:

    8 november 2017 om 14:03 | Permalink

    Energy Observer meets Notox, the responsible surfboards – Making Of Planète+ #EOinnovation

  12. Erik van Erne zegt:

    20 november 2017 om 13:58 | Permalink

    Energy Observer meets Emmanuel Macron #EOnews

  13. Erik van Erne zegt:

    28 november 2017 om 14:00 | Permalink

    Bixente Lizarazu onboard Energy Observer #EOguests

  14. Erik van Erne zegt:

    22 december 2017 om 14:02 | Permalink

    Antoine de Maximy onboard Energy Observer #EOguests

  15. Erik van Erne zegt:

    10 januari 2018 om 22:50 | Permalink

    Energy Observer meets the first 100% energy autonomous Toyota dearlership #EOinnovation

    Led by Ronan Chabot, this dealership shows that there’s no need to be a treehugger to be actor of energy transition and take part in the construction of a better world.

  16. Erik van Erne zegt:

    18 januari 2018 om 19:40 | Permalink

    H.S.H. Prince Albert II and Bertrand Piccard onboard Energy Observer #EOguests

    The first hydrogen vessel around the world received onboard H.S.H. Prince Albert II and Bertrand Piccard, president of the Solar Impulse Foundation.

  17. Erik van Erne zegt:

    19 maart 2018 om 13:10 | Permalink

    Energy Observer meets Seaboost Artificial Reefs #EOinnovation

  18. Erik van Erne zegt:

    22 maart 2018 om 15:07 | Permalink

    Energy Observer discovers the Hélio pilot farm #EOinnovation

  19. Erik van Erne zegt:

    7 april 2018 om 14:38 | Permalink

    Energy Observers leaves for its Mediterranean Odyssey from Marseille #EOdyssey

  20. Erik van Erne zegt:

    27 mei 2018 om 15:07 | Permalink

    Energy Observer: Review of the navigation between Crete and Israel by Victorien Erussard

  21. Erik van Erne zegt:

    4 juli 2018 om 00:33 | Permalink

    Toyota Motor Europe Sponsort Waterstofboot Energy Observer

    Toyota Motor Europe sponsort het eerste schip dat op waterstof de wereld rondvaart, de Energy Observer. Het elektrisch aangedreven vaartuig van de toekomst maakt gebruik van een mix van hernieuwbare energiebronnen en een systeem dat waterstof uit zeewater produceert.

    De Energy Observer is het eerste autonome waterstofschip ter wereld dat geen broeikasgassen of fijnstof afgeeft. Dat het schip op waterstof vaart, is voor Toyota Motor Europe de belangrijkste reden om de Energy Observer te sponsoren. Toyota heeft als eerste automerk ter wereld een waterstofauto in productie genomen die als zodanig ontworpen is, namelijk de Toyota Mirai.

  22. Erik van Erne zegt:

    15 juli 2018 om 18:52 | Permalink

    Energy Observer: France launched its Hydrogen roadmap

  23. Erik van Erne zegt:

    15 juli 2018 om 18:53 | Permalink

    Energy Observer: Maintenance of the hydrogen compressor

  24. Erik van Erne zegt:

    15 juli 2018 om 18:54 | Permalink

    Energy Observer: Interview with Nicolas Petrovitch-Njegosh, Prince of Montenegro

  25. Erik van Erne zegt:

    15 juli 2018 om 18:56 | Permalink

    Energy Observer: The first hydrogen vessel around the world is coming to Venice

  26. Erik van Erne zegt:

    15 juli 2018 om 18:57 | Permalink

    Energy Observer: Interview with Laurence Monnoyer-Smith

  27. Erik van Erne zegt:

    29 augustus 2018 om 19:06 | Permalink

    Energy Observer Is Arriving in Valencia

  28. Erik van Erne zegt:

    2 maart 2019 om 16:32 | Permalink

    Energy Observer Komt Naar Antwerpen

    Eind maart ontvangt de haven van Antwerpen een erg bijzonder schip. Het gaat om de Energy Observer, een schip dat volledig op waterstof vaart en die de waterstof nog eens zelf aanmaakt ook uit zeewater. Op het dek ligt 130 vierkante meter zonnepanelen die samen met twee windturbines voor stroom zorgen.

    De Energy Observer komt uit Frankrijk en zal langs 101 havens varen om waterstof als energiebron te promoten maar tegelijk is het een test om na te gaan of waterstof bruikbaar is op ruwe zee.

    Tussen 21 en 29 maart ligt het schip aangemeerd in Antwerpen en kan het bezocht worden. In het weekend van 23 en 24 maart is er het EnergieFest, een evenement met activiteiten aan het Havenhuis.

  29. Erik van Erne zegt:

    31 maart 2019 om 17:39 | Permalink

    Energy Observer Komt Naar Amsterdam

    In het voorjaar van 2017 startte de Energy Observer een wereldreis die in totaal zes jaar duurt. Het doel is om vijftig verschillende landen aan te doen en de strijd tegen klimaatverandering te promoten.

    De futuristische Energy Observer, een van de eerste waterstofschepen ter wereld, doet volgende week ons land aan. De catamaran wordt volledig aangedreven door hernieuwbare energiebronnen.

    Op vrijdag 5 april stopt het waterstofschip daarbij in de haven van Amsterdam, waar het tot zondag 14 april kan worden bezichtigd bij de NDSM-werf.

  30. Erik van Erne zegt:

    3 februari 2020 om 14:27 | Permalink

    Toyota Levert Waterstof Brandstofcelsysteem Voor Energy Observer

    Omdat waterstof een essentieel onderdeel is van dit unieke project, is Toyota al vanaf het begin betrokken bij de Energy Observer. Tijdens de zes jaar durende wereldreis die in 2017 begon, vaart de bemanning van de Energy Observer voor het eerst ‘energie-autonoom’ de wereld rond. Het elektrisch aangedreven schip van de toekomst maakt gebruik van diverse vormen van hernieuwbare energie en een systeem dat CO2-vrij waterstof produceert uit zeewater.

    In lijn met Toyota’s Environmental Challenge 2050 demonstreert en deelt de Energy Observer oplossingen die een ecologische energietransitie promoten. Die oplossingen moeten in de toekomst op grote schaal toepasbaar zijn en energienetwerken efficiënter maken. Als de eerste Franse ambassadeur van de Sustainability Development Goals (SDG) onderzoekt Energy Observer innovatieve technologie om te bewijzen dat een schonere wereld een realistisch doel is.

    Johan van Zyl, President en CEO van Toyota Motor Europe: “We zijn trots dat we de veelzijdigheid van het Toyota Fuel Cell System verder kunnen demonstreren. Onze Europese onderzoeks- en ontwikkelingsteams hebben nauw samengewerkt met het team van de Energy Observer om de module te ontwikkelen en in te bouwen in het bestaande schip. Dit project laat zien dat de Toyota Fuel Cell-technologie te gebruiken is in elke omgeving en in veel bedrijfstakken. Het is altijd heel inspirerend om te werken met mensen die dezelfde doelen willen bereiken en dit project ondersteunt onze visie voor een waterstofsamenleving.”

    Voor de volgende etappe van de wereldreis hebben Energy Observer en Toyota nauw samengewerkt om Toyota’s toonaangevende brandstofceltechnologie in het schip toe te passen. Het Toyota Technical Center Europe heeft dit brandstofcelsysteem speciaal ontwikkeld voor de Energy Observer, met componenten die ook in de Toyota Mirai worden gebruikt. Er is een compacte brandstofcelmodule ontwikkeld die geschikt is voor toepassing in vaartuigen. Het systeem levert meer vermogen en is efficiënter dan een gewone scheepsmotor, maar is ook zeer betrouwbaar en dus geschikt om de Energy Observer dit jaar op de reis over de Atlantische en Grote Oceaan van alle energie te voorzien.

    Toyota’s Europese onderzoeks- en ontwikkelingsteam slaagde er in om in slechts zeven maanden de bouw en de montage van de compacte brandstofcelmodule te voltooien. Dit bewijst de flexibiliteit en de schaalbaarheid van de brandstofceltechnologie van Toyota voor uiteenlopende toepassingen. Eind vorig jaar is de module getest in het schip terwijl dat nog op de scheepswerf lag. Inmiddels wordt de techniek op volle kracht op zee getest. Medio februari vaart de Energy Observer af voor de etappe van dit jaar.

    Victorien Erussard, oprichter en kapitein van de Energy Observer: “We zijn heel trots dat we met het Toyota Fuel Cell System de oceanen gaan oversteken en het systeem onder de zwaarste omstandigheden kunnen testen. Na drie jaar en bijna 20.000 zeemijlen aan ontwikkelingswerk is het systeem, dat aan boord van de Energy Observer de energie opwekt en opslaat nu zeer betrouwbaar. We kijken uit naar de volgende fase van dit project: een betrouwbaar en betaalbaar systeem beschikbaar maken voor de scheepvaart. We geloven dat het Toyota Fuel Cell System daar perfect geschikt voor is, want dit wordt industrieel geproduceerd en is efficiënt en veilig. Als ambassadeur voor de Sustainability Development Goals hebben wij als missie om schone energie-oplossingen te promoten en we delen de visie van Toyota voor een op waterstof gebaseerde samenleving.”

    Het Toyota Fuel Cell System demonstreert zijn waarde al sinds jaren in de Toyota Mirai, maar ook in bussen en trucks. De toepassing in een schip is een nieuwe stap in de ontwikkeling van een waterstofsamenleving. Toyota is ervan overtuigd dat waterstof de katalysator is voor het CO2-vrij maken van energie en dat de acceptatie van de technologie kan worden versneld met de modulaire oplossing van het Toyota Fuel Cell System, dat voor talloze toepassingen mogelijkheden biedt.

Plaats zelf een reactie:

(U heeft ruimte voor 400 tekens)

Categorieën

  • Afval (672)
  • Agenda (3.210)
  • Barack Obama (116)
  • Biologisch (115)
  • Blog Action Day (57)
  • Bouwen-Klussen (831)
  • Communicatie (376)
  • Cradle to Cradle – Circulair (509)
  • Design (236)
  • Dieren (177)
  • Donald Trump (3)
  • Duurzaam (2.330)
  • Educatie (347)
  • EEN-Armoede (251)
  • Energie en Besparing (3.465)
  • Europa (29)
  • Evenementen (197)
  • Geluid (26)
  • Gezondheid (308)
  • Goed Doel (119)
  • Green Deal (30)
  • Greenwashing (120)
  • Hergebruik-Kringloop (321)
  • Iets anders (372)
  • Int. Samenwerking (191)
  • Investeren (136)
  • Kerst (123)
  • Klimaat (1.681)
  • Licht (385)
  • Lucht (34)
  • Mensenrechten (170)
  • Milieu (748)
  • MVO (109)
  • Natuur (756)
  • Nederland (26)
  • Olympische Spelen (68)
  • Oranje (157)
  • Oud & Nieuw (127)
  • Pasen (2)
  • Sinterklaas (16)
  • Sport (226)
  • Vakantie (82)
  • Valentijn (38)
  • Verkiezingen (62)
  • Vervoer en OV (1.455)
  • Vrijwilligerswerk (16)
  • Water (302)
  • Welzijnswerk (30)
  • Recente berichten

  • Hoe Kies Je Een Echt Duurzame Energieleverancier? by Nederland Review
  • Duurzaam Mobiel: Duurzaamheid Bij Smartphones – Telefoonhoes Verlengen Levensduur
  • Michael Moore Presents Planet of the Humans: Full Documentary Directed by Jeff Gibbs
  • GoodFoodClub Zet Alle Duurzame, Lokale Streekprodukten Op De Kaart by NMF’s
  • Duurzaam Nu Of Nooit by VPRO Tegenlicht
  • Freek de Jonge Publiceert Al Zijn Werk: Oud- En Nieuwjaarsconferencies, Verkiezingsconferencies
  • Better Than Tesla Cybertruck? 10 Electric Pickups Dorm a New EV Segment by Automotive Territory
  • ’s Werelds Eerste Elektrische 1-12 Ton Wals In Gebruik Genomen by BAM Infra
  • Kabinet Neemt Maatregelen Voor Extra CO2-Reductie
  • Trends En De Nederlandse (Internationale) Zeevaart by KiM
  • Nieuw Holland Casino Utrecht Langs De A12: Duurzaam, Zonnepanelen Met BREEAM NL Excellent
  • Het Nieuwe Holland Casino Langs De A67 In Venlo: Duurzaam, Cradle to Cradle En LED-Verlichting
  • Philips Innovation Award 2020: De Acht Finalisten Zijn Bekend
  • Mobiliteit En De Coronacrisis: Verandert Werksituatie En Mobiliteit Mogelijk Blijvend by KiM
  • Kabinet Wil Minder CO2-Uitstoot Kolen Energiecentrales: Eén Of Twee Kolencentrales Gaan Dicht
  • Stop De Grote Gifroute: Bayer, Syngenta En BASF Exporteren In EU Verboden Pesticiden
  • Trendprognose Wegverkeer 2020-2025: Coronacrisis Remt Groei Wegverkeer Aanzienlijk by KiM
  • Verbruiken We Meer Energie Nu We Ons Vermaak Steeds Meer Online Halen?
  • JABROER Onemanshow by Ton Kas
  • Monitoren Van De Transitie Naar Autonoom Vervoer by KiM
  • Links

    Milieunet op..