De Toyota Mirai Zero-Emission Elektrische Waterstofauto: Innovatie van het Decennium by CAM
Geschreven op 2-10-2015 - Erik van Erne. Geplaatst in Vervoer en OV
11 oktober 2019: Zie Toyota Toont Tweede Generatie Fuel Cell Mirai Concept Op Tokyo Motor Show 2019
2 oktober 2015: De Toyota Mirai is uitgeroepen tot de innovatie van het decennium. De brandstofcelauto van Toyota staat bovenaan de lijst van 100 significante technische innovaties uit de autobranche van de afgelopen tien jaar, opgesteld door het Duitse ‘Center of Automotive Management’ (CAM).
Het team van CAM onderzocht maar liefst ruim 8.000 innovaties uit de periode 2005-2015. De rangorde van de lijst wordt bepaald door de mate van innovatie en in hoeverre de noviteit relevant is voor zowel de markt als de auto-industrie.
De Toyota Mirai is ’s werelds eerste in productie genomen brandstofcelauto die te koop is voor het publiek. Waterstof wordt in de ‘Fuel Cell Stack’ omgezet in elektriciteit die vervolgens de 114 kW/155 pk sterke elektromotor aandrijft. Daarmee is de Toyota Mirai een ‘zero emission’-auto; uit de uitlaat komt slechts waterdamp.
De actieradius van de Toyota Mirai is te vergelijken met die van een benzineauto. Bovendien is de Mirai net zo snel en gemakkelijk te tanken. Het niet bijster populaire ‘stekkeren’ bij elektrische of semi-elektrische auto’s is bij de Mirai niet van toepassing. Met dit hoge gebruiksgemak is de Mirai uitermate geschikt voor het afleggen van grotere afstanden. Zónder enige schadelijke uitstoot.
Overigens staat de Toyota Prius Plug-in Hybrid ook op de lijst van 100 innovatieve technologieën uit de autobranche. Geïntroduceerd in 2012, is het de eerste in productie genomen plug-in hybride auto wereldwijd. Zijn brandstofverbruik van slechts 2,1 l/100 km gemiddeld (NEDC) en CO2-uitstoot van 49 gr/km beloont CAM met een derde positie. Bron: Toyota
Zie ook: De plug-in Toyota FT-EV en de Toyota Prius III - Toyota Prius Plug-In Hybrid Roadtest by Autoweek - De Prius sport wagon SUV - Algea + plug-in Prius = The Algaeus: De eerste auto ter wereld op algenbrandstof - New Toyota Prius C Concept - De Toyota 1/X plug-in hybrid met LED ! - Toyota Meest Transparante, Groene en Eerlijke automerk by Rank a Brand - The Toyota Effect – Three Short Films: Coming Home – Saving Sight – 116 Innovators - De 100% Elektrische Honda FCV Hydrogen Full Cell: 700 kilometer op één tank waterstof - De Hyundai ix35 Fuel Cell EV: De 100% Elektrische Hyundai met een Atieradius van 600 km - Eerste Waterstof Energiecentrale staat in Delfzijl – Dé Nationale Waterstof Coalitie DutchHy – De Waterstofeconomie by Jeremy Ripkin - The Hydrogen Mobility Europe Project by (H2ME): An Ambitious Hydrogen Infrastructure Plan - Eerste Nederlandse Taxivloot Met 35 Elektrische Waterstof Toyota Mirai Voor Noot AV 070
Kees zegt:
26 juli 2017 om 14:09 | Permalink
De Eerste Volledig Elektrische Toyota met Solid State Batterij Komt Eraan in 2022
Toyota’s allereerste volledig elektrische auto moet als alles volgens plan verloopt in 2022 op de markt komen. De volledig elektrische Toyota zal worden voorzien van een solid state-batterij, die binnen enkele minuten opgeladen kan worden.
Reuters: Toyota Motor Corp is working on an electric car powered by a new type of battery that significantly increases driving range and reduces charging time, aiming to begin sales in 2022, the Chunichi Shimbun daily reported on Tuesday. Toyota’s new electric car, to be built on an all-new platform, will use all-solid-state batteries, allowing it to be recharged in just a few minutes, the newspaper said, without citing sources.
Erik van Erne zegt:
28 december 2017 om 13:09 | Permalink
Toyota Mirai Fuel Cell Taxi Service in Dubai by Dubai Taxi Company
The Dubai Taxi Company, a subsidiary of Dubai’s Roads and Transport Authority, has added a Toyota Mirai hydrogen fuel cell car to its fleet. The Mirai has a range of about 300 miles on a single tank of compressed hydrogen. Refueling takes only a matter of minutes, which is an advantage over most electric cars in use today, which can require up to several hours to recharge. The Toyota Mirai has no emissions other than water vapor and heat, but the hydrogen likely comes from reformed natural gas.
Dubai Taxi Company began switching to low emissions cars in 2008, starting with Toyota Prius hybrids. Today, there are about 800 hybrid taxis in and around the city. The goal is for half the local taxi fleet — about 4750 cars — to be low- or zero-emissions vehicles by 2021.
Erik van Erne zegt:
6 februari 2018 om 16:05 | Permalink
Overheid Quebec koopt 50 Toyota’s Mirai
De lokale overheid van de provincie Quebec in Canada koopt vijftig exemplaren van de Mirai met als doel de technologie te testen. Quebec ziet toekomst in waterstoftechnologie. In de provincie wordt waterstof al op een duurzame manier opgewekt door Hydro Quebec.
Erik van Erne zegt:
11 oktober 2019 om 16:27 | Permalink
Toyota Toont Tweede Generatie Fuel Cell Mirai Concept Op Tokyo Motor Show 2019
De tweede generatie van de geavanceerde Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) brengt de door Toyota ontwikkelde brandstofceltechnologie op een hoger plan en komt naar verwachting volgend jaar in Europa op de markt.
De door waterstof aangedreven Toyota Mirai was ten tijde van zijn introductie in 2014 ’s werelds eerste brandstofcelauto die in serieproductie ging en als zodanig ontworpen was. De Mirai is een eyeopener wat betreft het wereldwijde bewustzijn van hoe een toekomstige schone en duurzame waterstofsamenleving kan worden gerealiseerd. Het is een technisch zeer geavanceerde auto die bovendien uitermate praktisch is. De huidige Toyota Mirai heeft een actieradius van ongeveer 500 kilometer, vergelijkbaar met die van een traditionele benzineauto. Tanken kost slechts enkele minuten en de enige uitstoot is water. Sinds zijn debuut heeft Toyota wereldwijd ruim 10.000 exemplaren van de Toyota Mirai verkocht terwijl het de waterstofinfrastructuur op belangrijke markten actief ondersteund heeft.
Op de komende Tokyo Motor Show zijn de eerste resultaten te zien van de vooruitgang die Toyota met de volgende generatie Mirai boekt op het gebied van technologie, prestaties en design. De nieuwe Mirai – die in de eerste helft van 2021 naar Nederland komt – is zoveel meer dan een ‘eco-car’. De nieuwe Mirai bewijst dat brandstofceltechnologie geen obstakel is voor de ontwikkeling van een auto die rijplezier biedt en er aantrekkelijk uitziet. Door verbeteringen aan het brandstofcelsysteem en de toepassing van grotere waterstoftanks richt Toyota zich op een 30 procent grotere actieradius.
De nieuwe Toyota Mirai is direct te herkennen aan zijn onderscheidende exterieurdesign. Met zijn lage lijnen, elegante proporties, gestroomlijnde carrosserie en grote 20-inch wielen, heeft de Mirai een krachtige en herkenbare look. Het exemplaar op de Tokyo Motor Show is gespoten in een nieuwe speciaal ontwikkelde diepblauwe kleur. Die bestaat uit meerdere laklagen en heeft een uitzonderlijke helderheid. In het rustige en moderne interieur heerst een warme, comfortabele sfeer die het gevoel geeft dat dit een auto is waarmee het uiterst aangenaam reizen is. Belangrijke elementen die hieraan bijdragen zijn een 12,3-inch centraal display en een instrumentenpaneel dat zich als het ware om de bestuurder heen vouwt. In tegenstelling tot de huidige Mirai biedt de nieuwe generatie genoeg ruimte voor vijf inzittenden.
Erik van Erne zegt:
13 oktober 2020 om 17:15 | Permalink
Nieuwe Pausmobiel Voor Paus Franciscus: Toyota Mirai Op Waterstof
De auto is een van de twee Toyota’s die door de Japanse autofabrikant is gemaakt, speciaal om de paus te vervoeren tijdens zijn bezoek aan Japan in november vorig jaar. De leveringsceremonie vond plaats in Vaticaanstad.
De Toyota Mirai pausmobiel is gebaseerd op de huidige generatie van de Japanse waterstof-auto. De auto heeft een actieradius van ongeveer 500 kilometer. Waterstof wordt gemaakt uit water. Door het om te zetten in een zogeheten brandstofcel komt er stroom vrij. Uit de uitlaat van de Mirai komt uitsluitend waterdamp.
Erik van Erne zegt:
1 januari 2021 om 01:54 | Permalink
Toyota Launches the New Mirai
Erik van Erne zegt:
9 maart 2021 om 23:44 | Permalink
Toyota Levert Nieuwe Toyota Mirai Inclusief Eigen Waterstoftankstation
Het aanbod van de nieuwe Toyota Mirai met een eigen waterstoftankstation is het resultaat van een samenwerking tussen Toyota Nederland (Louwman & Parqui) en Resato International uit Assen. Deze Nederlandse gerenommeerde leverancier van slimme hogedrukoplossingen heeft een kleinschalig vulpunt met de aanduiding FOS700 ontwikkeld, bedoeld als kostenefficiënte oplossing voor het tanken van waterstof met 700 bar op eigen grond. Hiermee kan de Toyota Mirai tijdens de werkdag op eigen terrein – mits voldaan wordt aan lokale eisen – in gemiddeld 50 minuten volgetankt worden. De bestuurder bespaart hiermee reistijd naar een van de publieke waterstoftankstations in Nederland.
De unieke propositie van Toyota en Resato is ongeacht of het lease of koop betreft. Organisaties die bijvoorbeeld kiezen voor een periode van vijf jaar operationeel lease betalen een maandelijks leasebedrag waarbij desgewenst alles inbegrepen is: financiering, vergunningsprocedure, plaatsing van de FOS700, levering van waterstof en onderhoud aan zowel de Toyota Mirai als het waterstoftankstation. Hiermee wordt de organisatie volledig ontzorgd en loopt de ondernemer zo min mogelijk risico.
Het waterstoftankstation voor eigen gebruik is zinvol voor bedrijven met meerdere elektrische auto’s op waterstof waarbij het gemak van tanken onder werktijd van toepassing is of waar nu nog geen publiek waterstoftankstation in de buurt aanwezig is. Ook het verwijderen van het vulpunt is bij de lease inbegrepen. Bijvoorbeeld op het moment dat het doel van de Nederlandse overheid van 200 waterstofstations in 2030 een feit is en Nederland hiermee een landelijk dekkend netwerk van waterstoftankstations kent. Hier kan de waterstof elektrische Toyota Mirai in slechts drie tot vijf minuten volgetankt worden, een enorme winst in vergelijking tot een batterij-elektrische auto die opgeladen moet worden, een proces dat veel langer duurt.
De tankinfrastructuur voor waterstof is in Nederland volop in ontwikkeling. Ondertussen gaat Toyota de rijder van een Mirai ook op een andere manier ontzorgen. Zo wordt de Toyota Mirai Launch Edition standaard met een gratis tankservice geleverd. Als de rijder hierom vraagt, wordt de Mirai thuis of op het werk opgehaald, volgetankt en weer teruggebracht. De tankservice geldt voor rijders die zich in een straal van 50 kilometer van een waterstoftank station bevinden.
De nieuwe, tweede generatie Toyota Mirai is vanaf medio maart 2021 in Nederland leverbaar. De grotere actieradius bedraagt 650 kilometer (WLTP)1, ongeacht de buitentemperatuur. De Mirai (‘toekomst’ in het Japans) rijdt volledig elektrisch zónder dat de auto aan de laadpaal moet. De enige uitstoot is het onschuldige waterdamp. Door het nieuwe voertuigplatform met lager zwaartepunt biedt de achterwielaangedreven Mirai bovendien meer rijdynamiek dan voorheen. De prijzen van de nieuwe Toyota Mirai beginnen bij 65.995 euro. Bij zakelijk gebruik geldt het laagste bijtellingstarief van 12 procent over de volledige fiscale waarde.
Erik van Erne zegt:
29 maart 2021 om 23:32 | Permalink
Eerste Nederlandse Toyota Mirai: Nieuwe Dienstauto Voor Gemeentebestuur Groningen
De gemeente beschikt over één dienstvoertuig dat gedeeld wordt voor dienstreizen over langere afstanden. Met een bereik tot ongeveer 650 kilometer (WLTP), kan de Mirai gebruikt worden voor dienstreizen door het hele land. In eerste instantie gaat het om een proef van drie maanden. Na die periode bestaat het voornemen om – bij positieve ervaring – over te gaan tot aanschaf van de auto. De inzet wordt verzorgd door Toyota dealer Louwman Groningen.
De gemeente beschikt over één dienstvoertuig dat gedeeld wordt voor dienstreizen over langere afstanden. Met een bereik tot ongeveer 650 kilometer (WLTP), kan de Mirai gebruikt worden voor dienstreizen door het hele land. In eerste instantie gaat het om een proef van drie maanden. Na die periode bestaat het voornemen om – bij positieve ervaring – over te gaan tot aanschaf van de auto. De inzet wordt verzorgd door Toyota dealer Louwman Groningen.
Koen Schuiling, burgemeester van Groningen: “De gemeente Groningen ziet veel potentie in de waterstofeconomie. En onderstreept dit met de ambitie voor een emissieloos gemeentelijke wagenpark. Het gebruik van dit nieuwe dienstvoertuig past hier volledig bij. De Toyota Mirai is inmiddels ons vijftiende voertuig aangedreven door groene waterstof.”
Erwin Jongh, programmamanager Zero Emission bij Toyota importeur Louwman & Parqui: “We zijn blij om de allereerste nieuwe Toyota Mirai van Nederland in te kunnen zetten bij de gemeente Groningen. Het thema waterstof is groot in dit deel van Nederland en de stad Groningen in het bijzonder. Ontwikkelingen volgen zich hier snel op. Bij deze voortrekkersrol is de levering van Nederlands eerste nieuwe Toyota Mirai een uitstekende match.”
De nieuwe Toyota Mirai is niet het enige voertuig van de gemeente Groningen dat op waterstof rijdt. Er rijden op dit moment al veertien veeg- en vuilniswagens in Groningen op waterstof. Aan het einde van dit jaar wil de gemeente zo’n 40 voertuigen en machines op waterstof hebben rondrijden. Deze vloot moet met name gaan rijden op groen geproduceerde waterstof, die lokaal wordt geproduceerd in de stad.
Toyota’s revolutionaire waterstof-elektrische auto is deze maand geïntroduceerd in Nederland. De naam van de auto is hetzelfde gebleven, maar het design is compleet anders. Met meer vermogen, een betere efficiency en meer ruimte voor de opslag van waterstof, brengt de nieuwe Toyota Mirai FCEV-technologie op een nog hoger plan. De grotere actieradius tot ongeveer 650 kilometer (WLTP), een toename van 30 procent in vergelijking tot de eerste generatie Toyota Mirai, maakt de auto ideaal voor het afleggen van grote afstanden zonder op te laden en schadelijke emissies.
Zie ook: Gemeente Groningen Kiest voor Waterstof Voertuigen: Afvalwagen, Veegwagen en Personenauto’s