Anders Bekeken

De Elektrische Zero-Emission Ecoboot in Utrecht Moet Organisch Afval Gescheiden Ophalen

Geschreven op 16-4-2018 - Erik van Erne. Geplaatst in Vervoer en OV Facebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedintumblrmail

13 april 2018: Op de Ecoboot van de gemeente Utrecht wordt er één grote bak gebruikt voor het restafval.

Het organisch afval wordt niet gescheiden maar afgevoerd als restafval naar een afvalverbrandingsinstallatie.

GroenLinks in Utrecht wil dat de Ecoboot het restafval van restaurants gescheiden gaat ophalen.

De Ecoboot vaart sinds 2012 in Utrecht. De bedrijven waarvan het afval wordt opgehaald met de Ecoboot zijn voornamelijk restaurants, die produceren een grote stroom aan organisch afval zoals groente, fruit en voedselresten. Om praktische redenen is er voor gekozen om één grote bak voor het restafval te gebruiken.

Het organisch afval wordt dus niet gescheiden, maar wordt afgevoerd als restafval naar een afvalverbrandingsinstallatie. Dit is volgens GroenLinks niet efficiënt omdat organisch afval een hoog vochtgehalte heeft en dus niet geschikt is voor verbranding.

12 april 2012: Mooi hoor. Na de elektrische Bierboot heeft Utrecht nu ook een elektrische Ecoboot, die de taak van de oude vuilnisboot overneemt en wordt ingezet om vuilnis van bedrijven aan het water in de binnenstad gescheiden op te halen.

In de oude vuilnisboot werd al het afval los of in vuilniszakken in het open ruimte gestort, de Ecoboot werkt met kliko’s. Met dezelfde hefboomtechniek als op vuilnisauto’s worden de kliko’s geleegd in afvalcontainers, vergelijkbaar met de ondergrondse containers in de stad. Acht uitneembare containers van ieder drie kubieke meter herbergen de aparte afvalstromen.

De Ecoboot is gebouwd door Scheepswerf Bocxe uit Delft. De scheepswerf heeft de opgedane ervaringen met de bouw van de Bierboot en Amsterdamse City Supplier verwerkt in dit nieuwe ontwerp. Het vaartuig heeft een lengte van 16,80 meter, een breedte van 4,20 meter. De bedraagt gemiddeld 1,00 meter en een kruiplijnhoogte van 1,63 meter. De Ecoboot is voorzien van vier accupakketten van elk 480 Volt. Deze accu’s worden gebruikt voor de aandrijving van de 55 kW sterke elektromotor en alle op het schip aanwezige apparatuur.  De Ecoboot is onder andere voorzien van een telescopische spudpaal die voorin het schip is geïnstalleerd, waardoor het vaartuig  overal kan stilliggen.

Waar vuilnisauto’s slechts geschikt zijn voor groen, grijs of glasafval, haalt de Ecoboot in één keer alle afvalsoorten op. Er zijn aparte containers voor iedere afvalstroom. In de oude vuilnisboot werd al het afval los of in vuilniszakken in het open ruimte gestort, de Ecoboot werkt met kliko’s. Met dezelfde hefboomtechniek als op vuilnisauto’s worden de kliko’s geleegd in afvalcontainers, vergelijkbaar met de ondergrondse containers in de stad. Acht uitneembare containers van ieder drie kubieke meter herbergen de aparte afvalstromen. In het schip passen ook 26 rolcontainers of 24 koel/vriescontainers. Met een elektrisch aangedreven kraan kan de boot ook vracht van en naar straatniveau, in en uit de boot takelen. ’s Nachts wordt de accu opgeladen voor de volgende dag.

De Ecoboot is een voorbeeldproject voor andere Europese steden. Utrecht, Nieuwegein en de provincie Utrecht werken samen in het Europees programma Connecting Citizen Ports 21 met steden met een binnenhaven in België, Frankrijk, Duitsland en Zwitserland.

Zie ook: Elektrische Zero Emission Bierboot In De Vaart Genomen in Utrecht – De City Supplier: De Elektrische Vrachtboot voor Transport in Amsterdamse Grachten

Plaats zelf een reactie:

(U heeft ruimte voor 400 tekens)

Categorieën

  • Afval (579)
  • Agenda (3.021)
  • Barack Obama (116)
  • Biologisch (118)
  • Blog Action Day (59)
  • Bouwen-Klussen (753)
  • Communicatie (372)
  • Cradle to Cradle – Circulair (461)
  • Design (231)
  • Dieren (173)
  • Donald Trump (3)
  • Duurzaam (2.208)
  • Educatie (341)
  • EEN-Armoede (251)
  • Energie en Besparing (3.109)
  • Europa (29)
  • Evenementen (135)
  • Geluid (25)
  • Gezondheid (302)
  • Goed Doel (118)
  • Green Deal (18)
  • Greenwashing (114)
  • Hergebruik-Kringloop (308)
  • Iets anders (362)
  • Int. Samenwerking (190)
  • Investeren (133)
  • Kerst (152)
  • Klimaat (1.621)
  • Licht (371)
  • Lucht (32)
  • Mensenrechten (167)
  • Milieu (743)
  • MVO (108)
  • Natuur (697)
  • Nederland (19)
  • Olympische Spelen (67)
  • Oranje (157)
  • Oud & Nieuw (120)
  • Pasen (2)
  • Sinterklaas (26)
  • Sport (212)
  • Vakantie (77)
  • Valentijn (38)
  • Verkiezingen (62)
  • Vervoer en OV (1.119)
  • Vrijwilligerswerk (16)
  • Water (293)
  • Welzijnswerk (30)
  • Recente berichten

  • De Circulaire Beurs 2018: Ontdek Circulair Inkopen
  • Duurzaamste Autodealerbedrijf Van Nederland Met BREEAM Outstanding by Louwman Group
  • Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO) by Alliander
  • De Elektrische Tractor: Electric eUtility Tractor And eFarmer Tractor by Solectrac
  • Subsidie Voor Duurzame Energie En Energiebesparing Op Bedrijventerreinen in Zuid-Holland
  • Top 5 Stappen In Duurzaamheid Levensmiddelenindustrie by FoodIMPCT
  • Ongeveer 1 Procent Minder OV-Gebruik Door BTW-Verhoging Van 6 Naar 9 Procent by KiM
  • SolarImpact: Solar And Battery Powered Yacht
  • De Elektrische Volkswagen Cargo e-bike by Volkswagen Bedrijfswagens
  • Gazelle Gaat 6.000 Zonnepanelen Plaatsen Op Dak Gazelle-Fabriek In Dieren
  • De Elektrische Cargobike D10 e-cargo by Gazelle
  • EV Boost 2000: 900 Elektrische Voertuigen Vervangen Diesel Bedijfswagens by ENGIE
  • Plastic Soupterrine 2018: De Genomineerden Zijn Bekend by Plastic Soup Foundation
  • Aan Sjuuteeänjd in Schinnen: Het Duurzaamste Restaurant Van Nederland By Gaia Green Awards
  • Final Countdown: Multinationals Blijven Regenwouden Vernietigen Voor Palmolie by Greenpeace
  • De Elektrische Renault EZ-PRO: A Solution For Tomorrow’s Urban Delivery by Renault Pro+
  • Dutch Agri Food Week 2018 #DAFW: Wat Eten We Nu En In 2050?
  • Negen Offshore Windparken Voor De Belgische Kust In 2020 Goed Voor 2,2 Gigawatt
  • Van Reenen Transport In Barneveld Plaatst 1.50 Zonnepanelen op Het Dak by Beter Duurzaam
  • Symposium Duizend Duurzame Daden: De Gemeentelijke Duurzaamheidsindex (GDI) 2018
  • Links

    Milieunet op..