De 100% Elektrische BMW i3: Pure Electric Vehicle
Geschreven op 31-7-2013 - Erik van Erne. Geplaatst in Vervoer en OV
Nou, het is eindelijk zover. De officiële lancering van BMW’s elektrische i3 is een feit. Een 100% elektriusche BMW met een maximale topsnelheid van 150 km/u en een actieradius van 130 tot 160 kilometer afhankelijk van welke instelling u kiest.
In de ECO PRO-modus kunt u ongeveer twintig kilometer meer rijden op de volle accu en in ECO PRO+ zelfs veertig kilometer. De BMW i3 kan aan een normaal stopcontact worden opgeladen. Met de BMW i Wallbox die aan de huis- of garagemuur kan worden gemonteerd, laadt de BMW i3 tot 30% sneller op dan met het standaard meegeleverde laadsnoer. De BMW i3 kan hiermee in maximaal 6 uur volledig worden opgeladen. Met een snellader kan de BMW i3 in 30 minuten voor 80 procent worden opgeladen.
Bij de productie van de BMW i3 in Leipzig wordt 50 procent minder energie en 70 procent minder water verbruikt dan bij andere BMW auto’s. De fabriek maakt bovendien voor 100% gebruik van windenergie. Voor de productie van het CFRP (carbon-fibre reinforced plastic) voor de ‘Life & Drive’-bodyconstructie in het Amerikaanse Moses Lake, wordt gebruikgemaakt van met waterkracht opgewekte elektriciteit. Voor meer informatie: De BMW i3 uitgelegd in video’s
Zie ook: BMW Concept ActiveE – BMW C1-E All-Electric Scooter – BMW Motorrad City Commuter: The BMW Concept C – De 100% Elektrische BMW i4: Productiemodel van de BMW i Vision Dynamics – The 3 standard ways to charge electric vehicles
Erik van Erne zegt:
27 juli 2017 om 11:33 | Permalink
De BMW Group werkt aan een complete lijn elektrisch auto’s.
In 2018 is het tijd voor de BMW i8 Roadster, in 2020 komt de elektrische BMW X3 en in 2021 de BMW iNext.
ger zegt:
29 augustus 2017 om 14:40 | Permalink
BMW announced the 2018 i3 and i3s
BMW has showcased the power of electricity with its i8. Now BMW has announced its new i3, which, among other updates, includes a slightly hotter variant called the i3s.
The new i3 gets a modest makeover. Its A-pillar and roofline now receive a glossy black finish that matches other accents on the car. The redesigned front and rear bumpers give the i3 a wider look. The front bumper has a matte-black U-shaped accent surrounding the horizontal LED turn indicators. LED low and high beams and daytime running lights now come standard. The rear of the car gets a horizontal chrome strip across the tailgate, and the badges are pushed out toward the edges, emphasizing the sense of width. The i3 also gets two new colors for the 2018 model year: Melbourne Red metallic and Imperial Blue metallic.
New for 2018, BMW is offering a sportier version of the i3 called the i3s. It is more powerful than the standard i3 (which leaves output unchanged at 170 horsepower, 184 pound-feet of torque), at 184 horsepower and 199 pound-feet of torque. Its track is wider by 1.57 inches, with a 0.4-inch lower ride height, providing a more aggressive stance. The i3s’s sport suspension includes unique springs, dampers, and anti-roll bars. The sporty model gets 20-inch light-alloy wheels that are a half-inch wider than the standard i3’s shoes. The i3s has a number of exterior design accents to set it apart, as well as blue seat belts inside the car.
The new i3 and i3s will make their public debut at the Frankfurt Motor Show in September.
Freddy zegt:
8 september 2017 om 12:44 | Permalink
BMW To Electrify: 25 Electrified BMW Models by 2025
BMW’s announcement regarding 12 fully electric models and 13 hybrids by 2025 is a good thing. It’s yet one more statement confirming that we are moving into an electric future. Anyone denying the shift at this point should have their temperature taken.
The most positive aspect of that news, though, is that BMW plans 100% electrification for 12 of those models. Right now, it only has the BMW i3.