Anders Bekeken

The Full Electric Eliica: Topspeed 370km/hour and 0-100km in just 4 seconds

Geschreven op 3-1-2009 - Erik van Erne. Geplaatst in Vervoer en OV Facebooktwitterredditpinterestlinkedintumblrmail

eliica03-01-2009: Eliica Wheel Motor EV Gets Japanese Auto Industry backing. President of small research company SIM-Drive Corp. and a professor of engineering at Japan’s Keio University, Shimizu has spent 30 years developing his dream car, which centers on a set of motors built into the Eliica’s wheels – all eight of them.

So far, he and his team at Keio’s Electric Vehicle Laboratory have developed eight prototypes including the $5 million Eliica. A ninth, a 4-wheeler, is being readied for January. Through use of in-wheel motors and a special platform structure into which main EV components can be placed, Shimizu estimates energy consumption can be cut in half compared with other electric cars.

In fact, his next model will incorporate a 24-kWh battery, equaling the capacity of Nissan Motor Co. Ltd.’s Leaf electric-vehicle battery, giving it an estimated range of 200 miles (322 km) with the air-conditioner off, nearly double the Leaf’s reported range.

Although history is against inventors like Shimizu, he nevertheless has succeeded in putting together a lineup of 30 corporate partners, each paying nearly $250,000 to join the project. Chief among them are auto makers Mitsubishi Motors Corp. and Isuzu Motors Ltd., as well as Japan Aviation Electronics Industry Co. Ltd., Pioneer Corp., Sanden Corp. and Tokyo Electric Power Co. Ltd. Shimizu claims at annual volumes of 100,000 units, the car will cost ¥1.5 million ($17,600) to produce, not including the battery. Using four in-wheel motors at the same production level will run an estimated ¥120,000 ($1,400).

The Vision Van Research Vehicle by Mercedes-Benz – An Full-Electric Zero-Emission 800 HP Supercar by Bugatti – 100% Elektrische Bentley EXP-10 Speed 6 Sports Car – Jaguar PHEV XJ Luxury Sedan – Stunning Jaquar C-X75 AWD Wheel Motor Powered Electric Supercar – Jaguar XJ PHEV – Fisker Karma Four Door Coupe: The Ultimate Luxury Plug-In Electric Car XH-150 – Full Electric Thunder Power Sedan: Actieradius van 650 kilometer en Opladen in 30 minuten – De Eerste 100% Elektrische Porsche: Concept Study Mission E – Scorpion Hydrogen Fuel Injection Sportscar – ZAP Alias electric sportscar sneller dan een Porsche – De Nieuwe Artega GT: De 100% Elektrische Artega Scalo – The Burton Full Electric Sportscar made in Holland by Iwan Göbel – 100% elektrische Quant met zonnepanelen by Koenigsegg – Peugeot EX1 Concept Electric Extreme Dream Car – Renault Zero Emission Concept Car DeZir – Lotus Evora 414E Hybrid Concept – Citroën Full Electric Zero Emission Survolt Concept – Fully Charged Test Drive Nemesis Electric Supercar by Dale Vince – Automotive X Prize: The world’s first hybrid K1 Attack Supercar – Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell – Full Electric Nur Majan Supercar uit Oman: Topsnelheid 418 km/uur en Actieradius 600 km – The Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet: Full Electric Ultimate Luxury of the Future

2 Reacties

  1. Erik van Erne zegt:

    11 januari 2009 om 09:10 | Permalink

    Eliica – 370 km/h electric car

  2. Erik van Erne zegt:

    11 januari 2009 om 09:11 | Permalink

    Test Drive: The Full Electric Eliica vs Porsche 911 Turbo

    The Eliica (or the Electric Lithium-Ion Car) is a battery electric vehicle prototype, or concept car designed by a team at Keio University in Tokyo, led by Professor Hiroshi Shimizu. The 5.1 metre (16.7 feet) car runs on a lithium-ion battery and can accelerate from 0-100 km/h (60 mph) in four seconds. In 2004, the Eliica reached a speed of 370 km/h (230 mph) on Italy’s Nardo High Speed Track. The team’s goal is to exceed 400 km/h (250 mph), breaking the record set by today’s street-legal gasoline-powered vehicles.

    The Eliica weighs in at 2400 kg (5291 lbs) and seats the driver and three passengers. The body of the four door car has a futuristic, bullet shape design which was tested in a wind tunnel. The front doors open forward and the rear doors open upward like wings. The car’s platform contains 4 tracks of 80 batteries, which make for one third of the vehicle’s cost. They currently require about 10 hours of recharging from empty to full charge, and can be easily charged off of a residential power grid.

    The car has eight wheels enabling it to be closer to the ground for better traction. Each of the wheels has a 60 kW (80 hp) electric motor, giving a 480 kW (640 hp) eight wheel drive which can tackle all kinds of road surfaces. The four front wheels steer. The electric motors mean that the Eliica can deliver a smooth acceleration free from gear shifts of about 0.8 g. Each wheel contains a disc brake and employs a regenerative brake system to recover energy.

    See also: The Independent

Plaats zelf een reactie:

(U heeft ruimte voor 400 tekens)

Categorieën

  • Afval (662)
  • Agenda (3.162)
  • Barack Obama (116)
  • Biologisch (120)
  • Blog Action Day (57)
  • Bouwen-Klussen (814)
  • Communicatie (376)
  • Cradle to Cradle – Circulair (504)
  • Design (233)
  • Dieren (177)
  • Donald Trump (3)
  • Duurzaam (2.302)
  • Educatie (346)
  • EEN-Armoede (253)
  • Energie en Besparing (3.397)
  • Europa (29)
  • Evenementen (183)
  • Geluid (26)
  • Gezondheid (306)
  • Goed Doel (119)
  • Green Deal (30)
  • Greenwashing (117)
  • Hergebruik-Kringloop (319)
  • Iets anders (370)
  • Int. Samenwerking (192)
  • Investeren (136)
  • Kerst (152)
  • Klimaat (1.667)
  • Licht (375)
  • Lucht (34)
  • Mensenrechten (169)
  • Milieu (749)
  • MVO (109)
  • Natuur (740)
  • Nederland (24)
  • Olympische Spelen (68)
  • Oranje (157)
  • Oud & Nieuw (125)
  • Pasen (2)
  • Sinterklaas (25)
  • Sport (222)
  • Vakantie (80)
  • Valentijn (38)
  • Verkiezingen (62)
  • Vervoer en OV (1.375)
  • Vrijwilligerswerk (16)
  • Water (302)
  • Welzijnswerk (30)
  • Recente berichten

  • De RVO Subsidie- En Financieringswijzer: Vind Snel De Juiste Regeling by RVO
  • De Brede Groene Dijk: Een Nieuwe Zeedijk Tussen Johannes Kerkhovenpolder En Duitsland
  • Wim Hof Ice Challenge Fundraiser: Bring the Elephant Home by Wim Hof
  • Mobiliteitsbeeld 2019: Vooral Gebruik Van Trein Neemt Toe by KiM
  • Elektrische Scooters Worden Snel Populairder In Nederland by Bovag En RAI
  • De Elektrische YKS1 (spreek uit: iksie): Een Duurzaam, Sexy Eenpersoons Stadsauto Uit Nederland
  • Nieuwe Elektrolytische Zink Batterij Biedt Ongekende Mogelijkheden: Goedkoop, Veilig En Effectief
  • BiodiFestival Op De Holterberg, Sallandse Heuvelrug by Natuur Voor Elkaar Provincie Overijssel
  • Gemeenteraad Oegstgeest Wil Uiterlijk Vanaf 2021 Herbruikbare Eco-Glazen Bij Alle Evenementen
  • Groen! Groener! Groenst!: De Groenste Sportclub Van Overijssel by Provincie Overijssel
  • Nieuw Internationaal Logo Nederland: NL Met Een Gestyleerde Oranje Tulp Tussen de N en De L
  • Minder Kans Op Schade Met Elektrische Auto? Feit Of Fabel
  • Nieuwe Ondernemers Subsidie Voor Emissieloze Taxi’s En Bedrijfswagens In Amsterdam
  • Milieuvriendelijke Duurzame Biobased Rizo Drink Rietjes Gemaakt Van Rijst by ZotiYuri
  • Negen Grootste Afnemers Van Laagcalorisch Gas Gaan Uiterlijk In 2022 Van Laagcalorisch Gas Af
  • Meer Milieuwinst Met Recycling #Hoedan: Recyling Verbeteren In Nederland by CPB
  • BiWa: The Bike Washing Machine Encourages You to Conserve Energy And Get Fit
  • Duitse Subsidie Voor Elektrische Auto’s Omhoog: Op Weg Naar 10 Miljoen Elektrische Auto’s
  • Op Reis Met Vliegtuig, Trein, Auto Of Bus: Een Vergelijking Van De Infrastructuurkosten by KiM
  • Meeste Afval En Hergebruik Van Materialen In Bouwsector by CBS
  • Links

    Milieunet op..