Minister Vogelaar heeft het project ‘KunstExpress Maatjesproject’ in Amersfoort en Zeist onderscheiden met de Parel van Integratie 2008.

In dit project krijgen kinderen van 9 tot en met 13 jaar in Amersfoort en Zeist de kans om hun creatieve talenten te ontwikkelen en hun sociale vaardigheden, zelfbeeld en zelfvertrouwen te versterken. De kinderen worden gekoppeld aan een maatje dat affiniteit heeft met kunst en creatieve werkvormen.

De Parels van Integratie zijn de beste integratieprojecten van Nederland. Om die projecten te ontdekken, stelde het Kennisnet Integratiebeleid en Etnische Minderheden (KIEM), onderdeel van Nicis Institute, een jury samen. Deze jury selecteerde zes genomineerden uit 93 inzendingen.

Volgens de minister hebben de zes finalisten met elkaar gemeen dat ze op zoek zijn gegaan naar het gemeenschappelijk belang. ‘ Het is zo makkelijk om schamper te doen over dit soort projecten. Wat levert het nou op? Het antwoord is: heel veel. Juist bij integratie geldt de uitspraak Kleine stappen, groot effect. Echte integratie regelen we uiteindelijk maar voor een deel met wetten; de inzet van de mensen zelf is veel belangrijker.’ Bron: VROM

KIEM startte in 2005 het traject Parels van Integratie om duidelijk te maken wat de kracht is van succesvolle projecten. KIEM is ondergebracht bij - en wordt uitgevoerd door - Nicis Institute. Sinds 2005 kunnen mensen jaarlijks hun eigen Parel aanmelden. U kunt hier de digitale uitgave downloaden van het boekje “Parels van Integratie 2008″

19 -05-2008: Kent u een succesvol initiatief op het gebied van integratie? Vindt u dat uw initiatief waardevol is voor anderen? Meld het dan zo snel mogelijk aan en maak kans op de eervolle titel ‘Parel van Integratie 2008′.

Dit jaar staan de Parels van Integratie in het teken van ‘Actief Burgerschap’, een ’succesvol initiatief, gericht op meedoen aan de samenleving, waarbij gedeelde interesses en/of gedeelde belangen van burgers met verschillende (culturele) achtergronden centraal staan.

Iedereen kan een Parel aanmelden. Zowel actieve burgers als gemeenten, welzijnsinstellingen, woningcorporaties, stichtingen, verenigingen en bedrijven kunnen een Parel indienen. De Parels van Integratie zijn bedoeld om succesvolle integratie-initiatieven onder de aandacht te brengen. Op die manier kunnen organisaties leren van elkaars successen. We zijn op zoek naar initiatieven die effectief en vernieuwend zijn en die andere steden kunnen overnemen.

Bent u enthousiast over een initiatief en denkt u dat het voor andere steden of buurten ook interessant is? Meld het dan aan, dat kan nog tot 1 juli 2008 !

Een ‘Comité van Parelvissers’ selecteert maximaal acht parels. Deze worden op 28 oktober 2008 op de manifestatie Parels van Integratie in Den Haag gepresenteerd. Minister Vogelaar maakt hier bekend welke van deze parels de ‘Parel der Parels 2008′ is. Bron: VROM

De Frisian Solar Challenge heeft de European Solar Prize 2008 gewonnen in de categorie “Transport systemen met herbruikbare energie”. Deze prijs wordt toegekend door EUROSOLAR, een internationale organisatie voor duurzame energie uit Bonn. De Friese zonnebootrace krijgt de prijs als erkenning voor ‘deze in het oog springende vorm van promotie van duurzame energie’.

EUROSOLAR, the European Association for Renewable Energy, bestaat uit parlementariërs van zowel de Europese Unie als nationale parlementen. Daarnaast hebben wetenschappers, architecten, boeren, bedrijven, instituten, regionale en locale overheden zitting in EUROSOLAR. Doel van de stichting is herbruikbare energie wereldwijd promoten. De uitreiking van de award is op 3 december in Berlijn.

De Frisian Solar Challenge werd dit jaar gehouden van 22 tot 28 juni in de provincie Friesland. Bijna vijftig deelnemers uit onder andere Brazilië, Polen, Nederland en Groot-Brittannië streden in deze Formule 1-race voor zonneboten. Het evenement was een groot succes en wordt in 2010 opnieuw georganiseerd. Doel van de wedstrijd is het promoten van duurzame energie onder jongeren en het ontwikkelen van de techniek van varen op zonne-energie.

In 2006 werd de Frisian Solar Challenge voor het eerst georganiseerd. Naar aanleiding van die eerste editie kreeg de organisatie de prijs “innovatief teamplayer Energie Transitie 2007″, welke was toegekend door verschillende Nederlandse politieke jongerenorganisaties. Zij zagen de zonnebootrace als een technologisch vernieuwend evenement. Bron: Nieuwsbank

Beste mensen van de Frisian Solar Challenge: van harte gefeliciteerd met deze fraaie erkenning voor jullie pionierswerk.

Eerder bericht 26-06-2008:

Op maandag 23 juni klinkt het startschot voor de tweede editie van de Frisian Solar Challenge. En zes dagen later weten we wie de winnaars zullen zijn in de drie deelnemende categorieën! In totaal staan er nu 55 teams ingeschreven uit 9 landen. De Braziliaanse samba, Italiaanse serenades en Britse Waves zullen klinken over de Friese wateren.

Van de deelnemende teams wordt veel verwacht. Het is een race met een innovatief karakter. Het onderste wordt uit de kan gehaald als het gaat om technisch vernuft, vernieuwende ontwerpen en vooral doorzettingsvermogen.

De Frisian Solar Challenge is een groeiend internationaal evenement waarin studenten en het bedrijfsleven nauw samenwerken. De gehele race is live te volgen via Geosports. De finish is op zaterdag 28 juni in Leeuwarden van 15:30 - 17:00 aan de Prinsentuin.

En u kunt van moment tot moment zien waar de verschillende deelnemers zich bevinden. Geweldig gemaakt en zeer informatief. De moeite waard om even een kijkje te nemen.

De gemeente Amsterdam heeft in haar Milieubeleidsplan 2007 - 2010 als actiepunt opgenomen om daar waar gekozen wordt voor hout als materiaal, duurzaam hout toe te passen in gemeentelijke gebouwen en de openbare ruimte.

Om daadwerkelijk te garanderen dat Amsterdam bij gemeentelijke gebouwen en werken duurzaam hout toepast is de Richtlijn “Inkoop duurzaam hout bij gemeentelijke gebouwen en de inrichting van de openbare ruimte” opgesteld, kortweg de Richtlijn Inkoop duurzaam hout PDF-bestand.

Amsterdam heeft gekozen voor de toepassing van duurzaam hout, oftewel hout met het FSC-keurmerk. Dat is bekrachtigd in het convenant dat de Centrale stad eind 2007 heeft afgesloten met FSC-Nederland. De logische volgende stap is natuurlijk om zoveel mogelijk te waarborgen dat FSC-hout ook daadwerkelijk wordt toegepast. De praktijk kan namelijk weerbarstig zijn, doordat dit hout niet altijd tijdig en/of in voldoende mate beschikbaar is. Dit komt voor bij gemeentelijke gebouwen (vloeren, kozijnen) en in de openbare ruimte als de maatvoering niet standaard is.

De richtlijn bestaat uit een aantal protocollen die het inkoopproces vastleggen. Essentieel is om de vraag naar FSC-hout zo vroeg mogelijk in het inkoopproces kenbaar te maken, bijvoorbeeld via de Houtbank van de Materiaaldienst. Daarnaast beschrijft de richtlijn welk materiaal vereist is om zeker te weten dat FSC-hout wordt geleverd. Bron: DMB Amsterdam

Nou zou het mooi zijn als deze richtlijn Inkoop Duurzaam Hout overeenkomt met de onlangs gepresenteerde Meetlat voor Duurzaam Hout.

Zo, dat klinkt serieus, beetje dreigend zelfs. Zo van er wordt niets meer getolereerd, elke overtreder is er direct goeiend bij en er is geen kans op het ontlopen van de straf.

Waar gaat het om? Afval, het stadsbestuur van Amsterdam is het helemaal zat. Al die rotzooi op straat en in parken. Geen gezicht. Dus de maat is vol. Wie nu nog wordt betrapt bij het weggooien van afval, krijgt meteen een boete die kan oplopen tot 100 euro.

Bovendien kan de overtreder de acceptgiro van het Openbaar Ministerie binnen twee dagen in de brievenbus verwachten. Kortom in tolerant Amsterdam is het anno 2008: tot hier en niet verder. Bron: Zwerfafval Informatief

Kleine tip voor de gemeente Amsterdam: snel het goede voorbeeld van stadsdeel Centrum volgen en overal in de gemeente het gebruik van herbruikbare Eco-glazen bij evenementen verplichten. Dat past ook weer mooi bij de duurzame ambities van Amsterdam en bij het bevorderen van duurzaam toerisme en recreatie in Amsterdam.

Wow, dat is nog eens een doelstelling. Anke van Hal, hoogleraar Duurzame Woningbouwtransformatie aan de TU Delft neemt de ambitieuze doelstellingen van de overheid onder de loep.

Om die doelen te bereiken moet het energieverbruik van alle zeven miljoen bestaande woningen met de helft worden teruggedrongen. Tegelijk is het de bedoeling dat die zeven miljoen woningen tien keer zoveel duurzame energie gaan gebruiken dan nu het geval is. Dat wordt een enorme operatie en het einddoel in 2020 ligt beduidend hoger dan de doelstelling van Meer met Minder Het wordt echt tijd voor het National Sustainability Fund.

Nog even wat uitgangspunten. Slechts 4% van alle woningen in Nederland is echt energiezuinig en valt in de categorie Energielabel A, 9% heeft een B, 14% een C, 22% een D en dan wordt het echt slecht met 14% woningen met een E, 18% met en F en maar liefst 19% heeft een G, zeg maar energieverslindend. Nu gaat heel veel aandacht uit naar duurzaam bouwen. We hebben het dan over nieuwbouw. Dat is per jaar slechts 1% van alle woningen.

Hoe we dat allemaal moeten bereiken wordt niet helemaal duidelijk in het artikel in het Financieele Dagblad. Er worden voorbeelden genoemd in de nieuwbouw, maar daar hebben we niets aan, dat is maar 1%. Samenwerking van alle betrokkenen is noodzakelijk en een betere opleiding voor de Energielabel adviseurs is ook heel mooi. Van Hal geeft verder aan dat goede communicatie belangrijk is en daar zijn wij het uiteraard helemaal mee eens. Foto: Lieske Meima Bron: FD

Via onze site Verbeter Je Eigen Huis houden wij u op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen en vooral hoe al die bestaande woningen aangepakt gaan worden. Met name in de huursector lijkt het een kip-ei verhaal. Wie gaat investeren en wie gaat dat betalen?

Het gaat de goede kant op met Duurzaam Inkopen. Zo langzaam maar zeker komen er steeds meer criteria voor allerlei producten en materialen. Overheden gebruiken veel hout en daarvan is lang niet altijd op een makkelijke manier vast te stellen of het wel om duurzaam geproduceerd hout gaat.

Minister Jacqueline Cramer van VROM heeft een meetlat laten ontwikkelen die duidelijk maakt welk hout op de Nederlandse markt duurzaam geproduceerd is en welk hout niet. Om de vraag naar duurzaam geproduceerd hout te stimuleren zal de overheid de meetlat inzetten bij haar inkoopbeleid. De verwachting is dat andere grote marktpartijen het voorbeeld van de overheid snel zullen volgen.

Al in 2004 heeft het kabinet besloten dat overheden bij voorkeur duurzaam en in ieder geval legaal hout inkopen en aanbesteden. Vanaf 2010 zal 100 procent duurzaam hout (indien beschikbaar) worden ingekocht. Om het kabinetsbesluit te kunnen uitvoeren is duidelijkheid nodig over wat aantoonbaar duurzaam geproduceerd hout en wat aantoonbaar legaal hout is. Die duidelijkheid is er nu.

De belangrijkste duurzaamheidscriteria waaraan moet worden voldaan zijn behoud van (kwaliteit en kwantiteit) van bos; ook mag houtkap niet ten koste gaan van lokale gemeenschappen en moeten arbeiders een goede en veilige werkplek hebben. Bovendien moet het bosbeheer economisch rendabel zijn en bijdragen aan lokale economieën en werkgelegenheid. Daarnaast moet het systeem betrouwbaar, transparant en controleerbaar zijn en in samenspraak met belanghebbenden worden uitgevoerd. Bron: VROM

Helaas is de Meetlat voor Duurzaam Hout nog nergens te vinden. Kwam nog wel een Maatlat tegen.

Meer over Duurzaam Inkopen: Duurzaam Inkopen en Duurzaam Aanbesteden ! - Brussel - Duurzaam Inkopen krijgt steun van de EU ! en Duurzaam Inkopen voor gemeenteraadsleden !

Nederland wil in 2010 één van de duurzaamste en efficiënste energievoorzieningen in Europa hebben. Wat houdt het huidige Europese energie efficiency beleid in?

Lucinda Maclagan is gedetacheerd nationaal expert bij DG TREN (Energy Efficiency Unit). Zij sprak vorige week tijdens een lunchlezing over de doelstellingen en de hoofdlijnen van het huidige Europese energie- en klimaatbeleid. Dit beleid is volop in ontwikkeling. Zij legt daarbij de nadruk op het energie efficiency beleid. Ook ging zij in op de EU-beleidsprioriteiten voor 2008 voor energie efficiency.

Energie efficiency is de goedkoopste en zekerste manier om CO2-emissies te reduceren én onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen. Energy efficiency verdient en krijgt hoge prioriteit, zowel bij de EU als bij de meeste lidstaten. Bij DG TREN is begin dit jaar een energy efficiency unit opgezet, als een uiting van het belang van energy efficiency.

U kunt de lunchlezing even bekijken via deze Powerpoint presentatie: Lunchlezing Lucinda Maclagan - European Policies on Energy Efficiency - 25-06-2008 Bron: SenterNovem

Dat wordt heel erg hard opschieten als we in 2010 inderdaad het land willen zijn met de duurzaamste en efficiëntste energievoorziening in Europa. Ik kom hier in 2010 nog graag even op terug.

Al eerder schreef ik over een ambitieus plan om van de Afsluitdijk een echte Energiedijk te maken onder andere door gebruik te maken van Osmotic Power en nu is er opnieuw een ambitieus plan om van de Brouwersdam een echte Energiedam te maken door toepassing van Tidal Power.

De Brouwersdam zou ongeveer 65000 huishoudens van elektriciteit kunnen voorzien door een getijdecentrale in de dam te bouwen. Tegelijkertijd gaat de kwaliteit van het water en de natuur sterk vooruit. De 6 kilometer lange Brouwersdam ging in 1971 open als het zevende bouwwerk van de Deltawerken en sindsdien is de kwaliteit van het water sterk achteruit gegaan. De visstand en de kweek van schelpdieren namen sterk af. Een opening in de dam laat weer zuurstof in het meer toe. In deze doorlaatopeningen komen turbines, die met behulp van eb en vloed energie opwekken. Bron: De Telegraaf

Fantastisch dat we in Nederland aan de slag gaan met de enorme mogelijkheden om al het water te benutten. Dit worden de duurzame energiecentrales van de toekomst. Ook op andere plaatsen in Nederland, wat dacht u van de andere onderdelen van de Deltawerken, zijn vele mogelijkheden om zelf onze energie op te wekken. Op naar een duurzame samenleving.

Snel uitvoeren en direct opschalen zou ik zo zeggen en waar mogelijk combineren met Osmotic Power !

De PwC Duurzaamheidbarometer is een onderzoek van PricewaterhouseCoopers naar trends in de markt op het gebied van duurzaamheid. Het onderzoek wordt eens per kwartaal gehouden onder ruim 1000 Nederlandse spelmakers (directeuren, managers, beleidsverantwoordelijken) op dit terrein, zowel bij bedrijfsleven, overheid als NGO’s.Onder duurzaamheid vallen in dit onderzoek economische, milieu- en sociale aspecten. Naast duurzaamheid zijn andere gebruikte begrippen hiervoor corporate responsibility, sustainability en maatschappelijk verantwoord ondernemen. Het onderzoek is via internet tussen 10 juni en 20 juni 2008 uitgevoerd door het onderzoek- en strategiebureau Motivaction. De ondervraagde groep wordt online geënquêteerd. Respondenten ontvangen na afloop van de onderzoeksperiode een gepersonaliseerde rapportage waarin antwoorden zijn gebenchmarkt ten opzichte van alle respondenten.

Bijna 40% van de onderzochte organisaties geeft aan geen formeel vastgesteld beleid te hebben waar ecologische, economische en sociale aspecten van hun bedrijfsvoering bij elkaar komen. Bovendien kent meer dan de helft (52%) van de organisaties geen geformaliseerde functie die zich specifiek richt op duurzaam ondernemen. PwC ondervroeg 165 spelmakers (directeuren, managers, CSR-officers en ander beleidsverantwoordelijken) werkzaam bij zowel bedrijfsleven, overheid als NGO’s.

De resultaten zijn opvallend omdat 81% van de respondenten stelt dat de aandacht rond duurzaam ondernemen de afgelopen twee jaar wel degelijk is toegenomen binnen hun organisatie. Bij 60% blijkt deze toegenomen aandacht uit de strategie, bij 46% uit de gedragscode en bij 45% uit de meetbare doelen die zijn opgesteld. De toegenomen aandacht vertaalt zich zelden in het aanvragen van subsidies voor innovaties en aanpassingen (13%), aantrekken van adviseurs (19%) en het aanpassen van (IT-)systemen om ook daadwerkelijk duurzaamheidprestaties te meten of te monitoren (20%). Opvallend is verder dat slechts een derde van de respondenten stelt dat de toegenomen aandacht heeft geleid tot het intern meer beschikbaar stellen van geld, en dat een kwart (27%) meer specialistische mensen op dit terrein aanstelt.

Volgens Klaas van den Berg, sustainability leader bij PricewaterhouseCoopers, blijkt dat de sterk toegenomen aandacht voor duurzaamheid zich beperkt vertaalt naar de interne organisatie. “Het zijn veelal de grote beursgenoteerde bedrijven die de aandacht op zich vestigen met duurzaamheidbeleid, monitoring en rapportage. Voor veel bedrijven geldt echter dat ze het strategisch belang van duurzaam ondernemen erkennen, maar dat tegelijk de vertaling naar opstellen van beleid en beschikbaar maken van menskracht mondjesmaat wordt ingevuld”.

Een ruime meerderheid (58%) voelt dat de druk om duurzaam te ondernemen toeneemt. Deze druk komt met name van de directie (63%), maar ook werknemers (45%), afnemers (40%) en overheid (39%) spelen daarbij een belangrijke rol. De belangrijkste drijfveren voor duurzaam ondernemen zijn imago- en reputatieversterking, vervullen van voorbeeldfunctie binnen de sector, voldoen aan wet- en regelgeving en behoud van klanten en marktaandeel.

“De drijfveren zijn opvallend genoeg toch nog vaak defensief van aard en met name gericht op reputatieschade en afbreukrisico”, aldus Klaas van den Berg. “Directe zorg om het milieu speelt veel minder een rol dan wij aanvankelijk dachten en ook het creëren van nieuwe kansen of onderscheidend vermogen wordt minder vaak genoemd. Dat verrast ons zeer. Men doet mee omdat men het gevoel heeft dat ze niet achter kunnen blijven. Daarbij kijken ze meer naar bedreigingen, zoals marktaandeelverlies en sancties als gevolg van wet- en regelgeving, dan naar kansen om bijvoorbeeld nieuwe afzetmarkten te creëren.”

Het merendeel van de respondenten (52%) voorziet geen belemmeringen bij het opstellen van beleid rondom duurzaam ondernemen. Van de deelnemers die wel belemmeringen ervaren worden vooral onvoldoende menskracht (46%), onvoldoende kennis en expertise (44%) en financiële en concurrentie overwegingen (42%) genoemd.

Gevraagd naar het belang van duurzaam ondernemen zijn respondenten bijna unaniem van mening dat het essentieel is voor het op lange termijn overleven van bedrijven, en dat het thema de komende jaren nadrukkelijk op de maatschappelijke agenda zal blijven staan. Zorgpunten hierbij zijn de wildgroei aan keurmerken en certificaten op het gebied van duurzaamheid en het feit dat jaarverslagen maar beperkt worden gelezen.

De slotconclusie is dat de urgentie van duurzaam ondernemen in de volle breedte toeneemt, maar dat organisaties achterblijven met het thema goed te borgen. Alle reden om de vinger aan de pols te houden. Bron: PwC

Dit onderzoek bevestigd eerdere berichten over duurzaam ondernemen en duurzaam inkopen. Idereen heeft het erover, maar als het er echt op aankomt zit het nog niet echt tussen de oren of het zit al wel tussen de oren, maar men weet niet waar en hoe te beginnen.

Bedrijven die met die vraag zitten, kunnen gerust even contact met ons opnemen. Wij zijn u graag behulpzaam bij het vinden van de juiste aanpak en het vertalen van uw ambities naar de praktijk. Samen Werken, Samen Doen, Samen Duurzaam.

In oktober verdwijnt het koffiemerk Max Havelaar uit de schappen van de supermarkt. Het bekende blauw/groene logo is daarna alleen nog als keurmerk op de verpakking te vinden. Koffiebranderij Neuteboom uit Almelo, verantwoordelijk voor de productie van de Max Havelaar koffie, komt met een nieuw merk: Redbeans.

Nog steeds Max Havelaar, maar ook biologisch en handgeplukt. De reden? Redbeans gelooft dat koffie in Nederland veel lekkerder en leuker kan. Met het nieuwe merk Redbeans gaan ze de strijd aan. Redbeans vindt dat er in Nederland zowel thuis als op het werk te veel slechte koffie wordt gedronken. Het merk wil desnoods één-voor-één heel Nederland laten zien hoe je lekkerdere koffie kunt krijgen. En de lekkerste koffie is vanzelf duurzaam.

Lekkere koffie begint bij de boon. Zoals iedere koffieboer weet zitten de lekkerste bonen in rijpe, rode koffiebessen. Om die te selecteren moet je wel even je best doen en met de hand plukken. Grote plantages vinden dat te ingewikkeld. Met machines worden alle bessen van de struiken getrokken, waardoor ook onrijpe bonen in de koffie terecht komen. En dat is zonde van de smaak. Daarom is Redbeans koffie 100% handgeplukt.

Daarnaast gelooft het merk in koffie die met liefde is gemaakt en kiest daarom voor biologisch geteelde koffie met het Max Havelaar keurmerk. Omdat Redbeans alleen voor verse koffie gaat zijn alle koffieverpakkingen voorzien van een speciaal versventiel. Daardoor kan er direct na het malen worden, verpakt en blijft de smaak van de koffie beter behouden. Iets wat onmogelijk is met de traditionele harde koffieverpakkingen.

Redbeans komt beschikbaar voor horeca, grootverbruik en de zakelijke markt. Vanaf september/oktober is het merk ook in de supermarkt verkrijgbaar. Het assortiment bestaat uit verschillende melanges filterkoffie, pads en bonen, speciale seizoensmelanges en koffieaccessoires.

De droom van Redbeans is simpel: heel Nederland laten genieten van echt goede koffie. Lekkere, duurzame koffie, gemaakt van handgeplukte ‘rode bonen’. Het summum van smaak bereikbaar voor iedereen. Gewoon op de zaak of in de supermarkt. Bron: iNSnet

Nou, ik ben benieuwd. Gaan we zeker een keer uitproberen, want een lekker, duurzaam bakkie koffie gaat er altijd wel in.

Another Europe is possible!

Zo, dat begint goed, want een ander Europa is inderdaad hard nodig.Er is zo hier en daar best nog wat te verbeteren ten aanzien van de rechten van werkenden, op het gebied van gelijkheid, publieke dienstverlening, democratie, bescherming tegen oorlog en terrorisme, solidariteit en een verandering in de te voeren klimaatstrategie. Bron: ESF2008

Maar om daar nu een dag of vijf lang met maar liefst 20.000 mensen over te gaan praten is toch helemaal te gek voor woorden. Wat een gesprekken zullen daar plaatsvinden, Woorden, woorden en nog eens woorden. Men raakt met zoveel deelnemers natuurlijk nooit uitgepraat.

En daar zit nou net het probleem in Europa. We praten teveel en doen te weinig. In Rotterdam hebben ze daar de beste leus voor bedacht: Geen woorden, maar Daden !

Nog even over het klimaat. Geen idee wat de totale CO2-uitstoot van deze meeting zal zijn, maar één ding is zeker: veel en veel te veel. Volkomen onnodig ook want de mogelijkheden om met 20.000 en zelfs veel meer mensen te praten over al deze thema’s zonder fysiek op dezelfde plek te gaan zitten zijn groot.

Recentelijk werd het eerste Virtuele Energy Forum gehouden in de USA. Gewoon bij te wonen vanaf kantoor of thuis via internet. Mooi toch? En wat te denken van de mogelijkheden van video conferencing? Weet zeker dat een club als Tandberg hier een hele mooie oplossing voor kan maken die bovendien een stuk goedkoper is en die maar een fractie van de CO2-uitstoot met zich meebrengt dan nu het geval zal zijn.

Ja, another Europe is possible, maar dan wordt het wel tijd om het gezond verstand te gaan gebruiken en over te schakelen naar andere moderne, efficiënte manieren om met elkaar van gedachten te wisselen.

De jaarlijkse uitstoot van koolstofdioxide (CO2 ) moet in 2012 in de stad Utrecht met 75.000 ton verminderd zijn. Wereldwijde reductie van de uitstoot van dit verbrandingsgas is van groot belang om verdere opwarming van de aarde tegen te gaan. De Utrechtse CO2-reductie in 2012 is een belangrijk ijkpunt om te zien of de stad op koers ligt bij het realiseren van de ambitie om in 2030 als stad klimaatneutraal te zijn.

In het werkprogramma ‘Utrecht creëert Nieuwe Energie’ zet de gemeente in op nauwe samenwerking met het bedrijfsleven, kennisinstellingen en bewoners van de stad om de doelstelingen voor 2012 en 2030 te halen. Zelf geeft de gemeente het goed voorbeeld. Al in 2012 moet de gemeentelijke organisatie klimaatneutraal zijn. Mocht dat niet het geval zijn dan zal de gemeente de resterende CO2 uitstoot compenseren door investeringen in duurzame energie of bosaanplant.

Met ‘Utrecht creëert Nieuwe Energie’ kiest Utrecht voor een stadsbreed energie- en klimaatprogramma op de belangrijkste thema’s in de stad: Wonen, Werken en Mobiliteit. Het doel is om op deze thema’s in 2012 respectievelijk 30.000, 30.000 en 15.000 ton CO2 te reduceren. Dat is een forse uitdaging. Met een gezamenlijke inspanning van bewoners, bedrijven en gemeente is dat doel haalbaar. Zelf wil de gemeente als organisatie al in 2012 CO2-neutraal zijn. Met de inkoop van 100% groene elektriciteit, het energiezuinig verlichten van de openbare ruimte, toepassing van restwarmte via stadsverwarming en CO2-compensatie is de gemeente nu al voor meer dan 70% CO2-neutraal. Met het realiseren van een energiezuinig stadskantoor in het stationsgebied komt de 100 % doelstelling binnen bereik.

Ook in de stad zijn er legio innovatieve en duurzame energiemaatregelen mogelijk. Om deze mogelijkheden beter te benutten zoekt de gemeente de samenwerking met partijen op om de CO2-uitstoot te verminderen. Het gaat daarbij om meer dan het uitvoeren van een milieuverplichting. Het gezamenlijk zoeken naar innovatieve en duurzame oplossingen draagt bij aan de economische versterking van stad en regio en versterkt het beeld van Utrecht als ‘marktplaats’ van talent, kennis, creativiteit en duurzaamheid’. De gemeente wil dit samenwerkingsproces faciliteren, stimuleren, en waar nodig regisseren. Ook wil de gemeente de behaalde resulaten zorgvuldig monitoren.

Bewoners, bedrijven en gemeente hebben een gezamenlijke verantwoordelijkheid om CO2 te reduceren. Met 35.000 ton CO2-reductie in 2012 levert de gemeente een forse bijdrage. Deze bijdrage is verwaarloosbaar klein in vergelijking met de meer dan een miljoen ton grootte CO2-uitstoot van de stad. Dit is begrijpelijk. De gemeente is immers ‘maar’ een van de spelers in een stad met 152.000 huishoudens en de 20.000 bedrijven.

Bewoners en bedrijven zijn de partijen die ieder voor zich, en gezamenlijk veel, CO2 kunnen reduceren door een combinatie van maatregelen. Energiebesparing: bij aanschaf of vervangen van elektrische apparatuur spaarlampen te kopen en te gebruiken en/of energiezuinige koelkasten e.d, bij verbouwen hoogrendement dubbel glas en extra dak-, vloer-, muurisolatie toe te passen; Nieuwe vormen van energie te toepassen: zoals zonneboilers, zonnepanelen en inkoop groene stroom. Vooral grootschalige energieopslag in de bodem is voor het Staionsgebied en het nieuwe stadscentrum Leidsche Rijn een interessante optie.

Zo efficiënt mogelijk met fossiele brandstoffen om te gaan: door nog meer dan tot nu toe de restwarmte te benutten van energiecentrales via stadsverwarming , nog meer toepassing van HR ketels e.d.. ‘Utrecht creëert Nieuwe Energie’ staat voor ‘Nieuwe Energie’ in Utrecht. Letterlijk door het toepassen van concrete energiemaatregelen om CO2 te reduceren en figuurlijk door de onderliggende waarden van samenwerking, innovatie en duurzaamheid. Bron: Gemeente Utrecht

Het Omniversum in Den Haag organiseert van 30 juni tot en met 31 augustus 2008 het Wereld Water Film Festival. Tijdens dit festival hebben alle films water als centraal thema, want water is van levensbelang voor mens, dier en natuur. En dat komt in de 10 verschillende films op een indrukwekkende wijze in beeld.

Nieuw en speciaal voor het Wereld Water Film Festival wordt de bekroonde film Hurricane on the Bayou vertoond. Deze film gaat over de wetlands van Louisana en de orkaan Katrina die in New Orleans in 2005 vreselijk toesloeg. Omdat deze film speciaal voor het festival geïmporteerd is, vertonen wij deze film in de originele Engelse versie.

Speciaal voor vroege vogels heeft Omniversum een aantrekkelijke aanbieding. Iedereen die om 10.00 uur de film Whales bezoekt, betaalt slechts 6 euro. Tijdens het Wereld Water Film Festival is het elke zaterdag “waterdag”. Een dag, georganiseerd door partners van Omniversum, met leuke gratis activiteiten met water.

Alle films duren ongeveer 50 minuten en zijn Nederlands gesproken, uitgezonderd Hurricane on the Bayou. Het programma van de films is als volgt:

Op elke donderdag staat ook het Museon in het teken van water. In samenwerking met het Museon organiseren wij de “Water Weetjes”, een quiz in de stijl van het oude televisieprogramma Ren je Rot. Er worden vragen gesteld als “Hoeveel liter water trek je per dag door in de wc?” “Bij welke temperatuur bevriest water?” “Is helder water altijd schoon?” De activiteit duurt een half uur en is elke donderdag om 13.15 uur, 14.15 uur en 15.15 uur. Bron: Omniversum

De Chinezen proberen er van alles en nog wat aan te doen om een goede indruk te maken tijdens de Olympische Spelen. Tegelijkertijd komen er steeds meer wanpraktijken aan het licht. De wijze waarop er in Tibet is ingegrepen is slechts één van de vele voorbeelden hoe men in China met mensen omgaat.

Over hoe ze in China omgaan met dieren is minder bekend en daarom wil ik dat nog graag even onder de aandacht brengen.

Ik ga u wel even waarschuwen, dat lijkt mij noodzakelijk. Dit is niets voor mensen die of een hele zwakke maag hebben of een enorme dierenliefhebber zijn. Ook voor kinderen is dit echt niet geschikt, zou ik zo zeggen.

Het begint nog vrij rustig. Het animatie-filmpje Beijing 2008 is gruwelijk, maar het is toch maar een animatie. Overigens krijgt u een melding over het installeren van een taalpakket, die kunt u gewoon annuleren.

Blijft u gerust kijken tot het eind dan komt u vanzelf bij de echt gruwelijke filmpjes terecht.

Bron: PetKaput

Wat is er toch allemaal aan de hand in Utrecht. Zo bont als het de laatste tijd is, heb ik het nog niet eerder meegemaakt. Tuurlijk het wonen in de binnenstad van Utrecht heeft zo zijn gevolgen, maar wat er nu gebeurd is werkelijk ongelofelijk.

Overal in en rond Utrecht wordt gewerkt aan de weg. Laten we maar van het positieve uitgaan, want we willen toch allemaal: VERDER - Omdat we niet stil willen staan !!! Echt goed gaat dat nog niet met de recenten verplaatsing van Afrit 7 op de A2, de verplaatsing van het busstation naar het Veemarktterrein, de werkzaamheden bij de Majella-knoop en niet te vergeten het groot onderhoud aan de Weg der Verenigde Naties.

Inmiddels zijn er weer wat nieuwe plekken waar het mis kan gaan. Op verkeersplein Hooggelegen, dat is bij Afrit 6 op de A2 wordt sinds een weekje gewaarschuwd voor ernstige verkeershinder in verband met de aanleg van het nieuwe KW Hooggelegen. Denkt u er even aan dat de werkzaamheden nog wel even duren en wel tot vrijdag 31 december 2010. Dat wordt vast een heel mooi Oud en Nieuw feestje.

Eenmaal in het centrum van Utrecht aangekomen wachten u nieuwe cq gewijzigde verkeersituaties, zoals dat zo mooi staat aangegeven.

Zowel in de Daalsetunnel als op de Catharijne baan zijn Calamiteitenstroken aangebracht en dat is volgens mij binnen de bebouwde kom een primeur voor Nederland. Op zich is een Calamiteitenstrook natuurlijk heel goed, zeker als er sprake is van een calamiteit. Echter daar is niets van bekend, of is er sprake van een verhoogde terroristische dreiging? Geen idee, dan zal het wel voor toekomstige calamiteiten zijn.

En dat is toch ietwat vreemd, want op beide plaatsen is zo’n Calamiteitenstrook nooit eerder aangebracht en voor zover mij bekend heeft ook niemand zo’n strook gemist. Bovendien weet een beetje Utrechter dat je op de Catharijnebaan ook bovenlangs kunt. Voor zover mij bekend deden hulpdiensten dat ook altijd. Het gevolg is natuurlijk wel dat er weer minder rijbanen beschikbaar zijn. Bovendien, dat is gebruikelijk in Utrecht, staat alles een beetje slecht, onduidelijk of te laat aangeven.

Het goede nieuws? De verkeershinder in Utrecht zal binnenkort sterk toenemen. Om al te grote hinder te voorkomen voor bewoners, bedrijven en reizigers is programmabureau Utrecht Bereikbaar opgericht.

Zo, het is af. Het buitenhuisje van The Prince of Wales en zijn Camilla, The Duchess of Cornwall is klaar en is zoals het een echte voorvechter van een eco levenstijl betaamd, is het riante buitenverblijf vlakbij het dorpje Myddfai in Carmarthenshire natuurlijk voorzien van een zeer hoog eco-gehalte.

Bijzonder is ook dat de prins heeft besloten om Llwynywermod te gaan verhuren als Bed&Breakfast. Geweldig idee want voor het luttele bedrag van $1200 tot $2000 per week kunt erin om een hele fijne, rustige en eco-friendly vakantie te hebben. Te duur en u wilt toch graag weten hoe het er van binnen uitziet. Gewoon even kijken zou ik zo zeggen. Bron: Ecorazzi

Terwijl iedereen het paar volgt met het oog op de komst van hun tweeling hebben Angelina Jolie en Brad Pitt nog tijd om na te denken over andere kinderen. Kinderen die heel wat minder gelukkig zijn. Kinderen die geen hele rijke ouders hebben.

Dus werd het tijd om de portemonnee te trekken. In totaal maakte hun Jolie-Pitt Foundation een miljoen dollar over naar een viertal organisaties die zich bekommeren om het lot van kinderen in Irak. De helft van het geld gaat naar drie lokale organisaties en de Armed Service YMCA krijgt ook $500.00. Bron: USA Today Zie ook: Make it Right

Hulde, dit verdient navolging.

Geert en Isabelle uit Gent (Evergem) verbaasden alle andere deelnemers met hun uitstekende score op verpakking en afval. Terwijl de meeste gezinnen het moeilijk vinden om verpakkingen te vermijden, omdat veel producten overmatig verpakt zijn, slagen Isabelle en Geert en hun drie kinderen erin om per maand maar 1 restafvalzak te hebben.

Hoe doen ze het? Geert en Isabelle kochten al veel producten zonder verpakking voor de start van het project maar zijn gedurende het project stapje voor stapje verder gegaan. Hier vind hun tips om je afvalzak op dieet te zetten:

• Groenten fruit wordt onverpakt gekocht bij de lokale boer.
• eten wordt nooit weggeooid, konijnen en kippen verwerken de etensresten
• drank wordt in de brouwer gekocht in retour flessen
• bij de beenhouwer worden zelf potjes meegenomen die hervuld worden
• in de biowinkel worden flessen hervuld met wasmiddel
• pasta en spaghetti wordt in kartonnen doosjes gekocht ipv plastieken zakjes
• door gebrek aan onverpakte koekje, bakken ze suikerwafels zelf

Geweldig ! Het kan dus wel, maar dat vereist een zeer bewust inkoopbeleid. Heeft u manieren gevonden om tot nog minder restafval te komen, laat het ons even weten. Bron: Eten is Weten

Electric Cars Europe is een nieuw opgerichte Nederlandse producent en importeur van technisch hoogwaardige elektrische auto’s. Een drastische vermindering van de CO2-uitstoot door het leveren van 100% elektrisch aangedreven voertuigen; dat is de missie van Electric Cars Europe (ECE).

ECE zal zowel zelf elektrische auto’s produceren als hoogkwalitatieve elektrische auto’s uit Amerika in de Benelux op de markt brengen. Om de toenemende milieuproblematiek de juiste oplossingen te bieden, heeft ECE een samenwerkingsverband gesloten met Innosys Engineering, energieleverancier Essent en de uitsluitend duurzaam investerende investeringsmaatschappij Momentum Invest.

Door deze samenwerking kan ECE per direct de serieproductie van volledig elektrisch aangedreven voertuigen starten. Deze voertuigen zullen door ECE in de productie-faciliteiten te Lochem worden gebouwd. Vanaf 1 juli beschikt ECE over een productie-ruimte met een oppervlakte van 3.500 m2 en een groot aantal werkplekken. Per week zal er per werkplek één auto opgeleverd worden, waarbij de verbrandingsmotor van auto’s wordt vervangen door een geavanceerde elektromotor.

Het resultaat is een volledig elektrisch aangedreven voertuig, waarbij geen gebruik wordt gemaakt van een hybridemotor. “Dit is geen ‘schone schijn’ of ‘window-dressing’, maar een concrete oplossing voor de toenemende milieuproblemen,” licht Willem van der Kooi, mededirecteur van ECE, toe, we willen niet de zoveelste producent zijn van een hybridemodel, waarbij nog steeds schadelijke stoffen worden uitgestoten. Met de toepassing van uitsluitend elektromotoren wordt elke vorm van CO2-uitstoot volledig geëlimineerd.

Een zeer belangrijke bijkomstigheid is dat de elektromotoren gelijkwaardige prestaties leveren ten opzichte van de verbrandingsmotoren die ze vervangen. Milieubewust rijden gaat dus niet ten koste van prestaties en rijeigenschappen. Integendeel zelfs. Dat juli 2008 een realistische doelstelling is voor het starten van de serieproductie, wordt bekrachtigd door de ingrijpende ontwikkelingen in de afgelopen periode. Inmiddels zijn meerdere succesvolle prototypes ontwikkeld, zoals de Daihatsu Cuore-ece, de Lotus Elise-ece en de VW Golf-ece. Op aanvraag kunnen ook modellen van andere merken door ECE worden omgebouwd. Dit is zowel op personenauto’s als bedrijfswagens van toepassing. Bron: AutoRai

Dat is toch geweldig nieuws. Nog even wat oplaadpunten realiseren en niet vergeten om op te laden met 100% groene stroom en u zit helemaal goed: zero-emission !