Minister Maria van der Hoeven maakt zich sterk voor elektrische auto’s
Geschreven op 22-3-2009 - Erik van Erne. Geplaatst in Vervoer en OV
Minister Maria van der Hoeven van EZ roept bedrijven op de krachten te bundelen om vaart te zetten achter de ontwikkeling van elektrische auto’s. Ze wil een consortium oprichten om de ontwikkeling ervan in Nederland aan te jagen. Ook denkt ze aan de inrichting van batterijwisselstations, zodat het bereik van de elektrische auto’s onbegrensd wordt.
Minister Van der Hoeven wil om de ontwikkeling van een elektrische auto te versnellen de in Nederland aanwezige kennis op dit gebied samenbrengen. ‘Ik wil me er sterk voor maken om deze nu nog verspreide kennis te bundelen in een consortium. Dat geeft een goede kruisbestuiving waardoor we meer haast kunnen maken met de ontwikkeling van elektrische auto’s,’ zei Van der Hoeven donderdag 19 maart 2009 bij het evenement Nederland Ondernemend Innovatieland.
De minister stelt dat vooral ook goed gekeken moet worden naar de elektrische infrastructuur voor de auto op stroom: ‘Er moet een koppeling komen met het net, dat is cruciaal’. Van der Hoeven kan zich voorstellen dat burgers in de toekomst zelf energie opwekken met zonnepanelen of moderne cv-ketels. Met de stroom kan de auto rijden, maar deze kan ook naar het net.
De minister zou zelf graag zien dat de elektrische auto in Nederland wordt geproduceerd. ‘Ik ga er niet over, maar zou het niet mooi zijn als dit ertoe gaat leiden dat Nederland elektrische auto’s gaat produceren voor de Europese markt?’ Bron: EZ
Nou, dat klinkt natuurlijk allemaal weer heel erg mooi, maar zoals wel vaker in Nederland gaan we eerst weer kennis verzamelen. Net alsof die kennis nergens aanwezig zou zijn. In Nederland elektrische auto’s produceren? Ja, hoor doen we al, maar om dat ook economisch rendabel te maken, zou het een stuk handiger zijn als Maria van der Hoeven gewoon enkele duizenden 100% elektrische auto’s zou aanschaffen voor haar en andere ministeries. Ja, het klopt nog steeds: een beter milieu begint bij jezelf
Het grote probleem bij 100% elektrisch rijden is het ontbreken van een landelijk dekkend netwerk van oplaadpunten. Zou fijn zijn als de minister die laat aanleggen. De kennis is aanwezig bij het bedrijfsleven, dus we kunnen nu aan de slag.
Daarnaast kan ik mij net als de minister heel goed voorstellen dat burgers zelf de benodigde elektriciteit opwekken om hun elektrische auto’s te laden. Met duurzame energie. Nu en niet in de toekomst.
Helaas is het diezelfde minister die burgers behoorlijk tegenwerkt bij het zelf opwekken van duurzame energie. De SDE-subsidieregelingen voldoen absoluut niet en een goed werkend Feed-In tarief ziet de minister ook niet zitten. Zo’n tarief staat wel aan de basis van de successen in Duitsland, Spanje, Italië en België, om er maar een paar te noemen. Zie: SDE-subsidie: er is heel veel geld over en weinig gerealiseerd in 2008.
Een aanpak die mij meer aanspreekt is het beschikbaar stellen van extra geld. Minister Wouter Bos weet precies hoe dat moet? Om het helemaal goed te regelen voor een lange periode is een National Sustainability Fund het helemaal. En die Elektrische auto’s? De ontwikkeling gaat razendsnel en binnen 3 jaar zijn alle modellen in de volgende overzichten verkrijgbaar: 100% elektrische personenauto’s, de nieuwste 100% elektrische bedrijfswagens en 100% elektrische scooters. Bron: Olino
