De draadloze Bombardier Primove tram met inductie techniek
Geschreven op 27-4-2009 - Erik van Erne. Geplaatst in Vervoer en OV
Bombardier, de grootste leverancier van trams ter wereld, heeft recent in het Oost-Duitse Bautzen hun nieuwe prototype van een draadloze tram gepresenteerd. Deze Primove krijgt stroom via inductie, dit is contactloze overdracht van energie. Dezelfde techniek wordt op kleine schaal al toegepast bij het opladen van elektrische tandenborstels of het verwarmen van pannen.
De technologie die gebruikt is bij de Primove zorgt ervoor dat trams over verschillende afstanden kunnen rijden in alle omgevingen zonder de noodzaak van een bovenleiding of “derde-rail”. Dit biedt ook mogelijkheden om trams rond te laten rijden in historische stadscentra zonder dat er bovenleidingen in het zicht komen.
De Bombardier Primove tram is voorzien van een geïntegreerd MITRAC energie besparings systeem, welke op het dak van de tram gemonteerd is. Dit systeem bestaat uit condensatoren die de energie opslaan zodra de tram begint te remmen en weer gebruikt kan worden bij het accelereren van de tram. Uit testen met “light-rail” voertuigen in Mannheim sinds 2003 blijkt dat men hiermee tot 30% kan besparen op het energie verbruikt. Dit zorgt weer voor minder emissie en minder kosten. Lees verder. Bron: Olino
Geweldig. Helaas blijkt het aanleggen van dit mooie systeem ruwweg 30% duurder te zijn en dat is zeker in ons land een grote belemmering voor grootschalige toepassing. Lijkt mij meer iets voor, ja u raadt het al, een proefproject. Overigens is het wellicht op de lange termijn een oplossing voor het massaal gebruik van elektrische auto’s in Nederland. Via inductie bijladen op de snelweg. Tja, dat zou echt heel erg mooi zijn.
